jak pisałem wcześniej Alfina była bardzo nisko zawieszona nad asfaltem, nie dla mnie taka jazda zwłaszcza iż jak się okazało nie ostała ona obniżona a po prostu sprężyny amorów tylnych zużyły się (lub zostały przeciążone).

w związku z powyższym zamówiłem komplet nowych Monroe i przystąpiłem do montażu.

zdjęcia przedstawiają jak auto wyglądało przed w trakcie i po wymianie.

na foto w garażu widać jak wymieniona jest jedna strona i jak "duża" na to zareagowała

po zakończeniu wymiany sprężyn współwłaścicielka i użytkowniczka zamontowała osobiście ramki Alfaholików

póki co ze względów formalnych ja nadal będę użytkował małą a moja pani dużą. być może zmieni się to po zimie ale jeszcze zobaczymy


niestety po wymianie sprężyn pojawiły się niepokojące stuki w tylnym zawieszeniu - obawiam się zużytych amorków (choć żaden nie był wylany) ewentualnie być może jakaś guma na wahaczu przestała działać - co dokładnie się dzieje dowiem się w poniedziałek gdyż wtedy wybiorę się na szarpaki by ją zdiagnozować.