Mesiek od dłuższego czasu trochę myszkował na drodze. Operacja zbierania funduszy i mobilizacji do naprawy w końcu przebiegła pomyślnie i wybrałem się na wcześniej umówione obejrzenie auta w warsztacie.

O dziwo nie jest tak źle, jak myślałem - tył jest OK, z przodu do wymiany dolne wahacze po obu stronach.
Przy okazji dolaliśmy trochę chłodziwa - obudowa termostatu zaczęła puszczać i wypluwać płyn, przez co Mesiek się grzał trochę. Obudowę już mam na wymianę (udało mi się dostać metalową z tego samego silnika z W123, powinna przeżyć całe auto), przy okazji wymiany wahaczy wymienimy ją włącznie z termostatem i całym płynem.

I jeszcze jedna uwaga - właściciel warsztatu robiącego od wielu lat głównie Mercedesy stwierdził, że od bardzo dawna nie widział tak pięknie i gładko pracującej 124! :]
To Mesiek dostał komplement ^^

Za niecałe dwa tygodnie jesteśmy umówieni na naprawę, więc jak uda mi się dorwać do aparatu, będzie fotorelacja