zgadzam sie że lepiej częsciej (jak dbasz tak śmigasz)w servisie mówią że 20tyś i wymiana a komputer zaprasza mnie po 14tyś

Do wojtpol: dla mnie wystarczającą rekomendacją do zmiany oleju jest dźwięk silnika po jego wymianie. Faktycznie im większy przebieg tym bardziej słychać różnicę. Ja nie kupowałem samochodu na handel i zamierzam nim pojeździć co najmniej jakieś 50-100 tys. km. Tak więc zgadzam się z opinią, że olej jest ważną rzeczą i należy go zmieniać częściej niż to "zalecają" producenci. U mnie taka wymiana przewidziana jest co 20 tys km. Ale nie wiem czy następnym razem nie zrobię tego tak jak piszecie po 12 tys. km.
Dzięki za opinie i podpowiedzi.

Zalecenia producentów są zwykle wydłużone, ze względu na to że chcą pokazać, że serwis nie jest drogi. Niestety wydłużone okresy między wymianami skracają bezawaryjną pracę silnika. Pewnie w pierwszych latach użytkowania to nie wyjdzie, ale gdy już będzie po gwarancji, a na liczniku pojawią się wielkości rzędu 150-200tys. km okazuje się, że samochodu "nadgorliwych" użytkowników lepiej sobie radzą niż tych co działali zgodnie z zaleceniami producenta.
W audi od lat mamy system "long life" lecz każdy, kto interesuje się tą marką, wie, że lepiej kupować samochody które nie były serwisowane zgodnie z tą metodą, która wydłuża okresy międzyprzeglądowe do około 30tys. (komputer sam wylicza te okresy).
Ja wymieniam olej co 15 tys., a ostatnio schodzę właśnie do rzeczonych już wcześniej 12 tys. km.

W zasadzie ja dzisiaj usłyszałem, że następna wymiana po 30 tysiącach będzie w sam raz - inSP się ma zaświecić co ciekawe po 50 tyś.

Aby stilak nadal sprawował się bezawaryjnie Olej w dieslu po 12tys.? Hmm... z drugiej strony to Stilo, którym ja jeździłem miał zmieniany olej co 25tys. (około) autem jeździłem praktycznie tylko w trasy.

Trzymam kciuki za ten 1000

Do scanner: no mi w weekend szykuje się 1200 km ale nie dam rady jechać ekologicznie Co do jazdy to po mieście ciężko jest mało spalić. Jedyna szansa to takie dłuższe, wyjazdy poza miasto. Ale trzeba próbować, "noga" też się musi przyzwyczaić do innego stylu jazdy, co nie jest proste

Do PiotrPWPK: Pięknie, pięknie Ja mam obecnie 450 przejechanych, 480 zasięgu, ale w weekend po Wrocku i pod Radunię jechałem z pełnym obciążeniem, a dzisiaj nieco materiału na remont mieszkania trzeba było zwieźć, wiec nieco popaliło. Zobaczymy jak w czwartek do Chorzowa pojadę - noga już się przyzwyczaiła do pracy pedału gazu, więc na A4 powinno być płynnie i coś się zaoszczędzi

Ogólnie od resetu komputera 1200km temu spalanie średnie to 6,2 - z tendencją zniżkową.

Do scanner: idąc za Twoim postanowieniem też postanowiłem spróbować zrobić na baku ponad 1000 km. Mam ostatnio okazję bo muszę codziennie jeździć do miejscowości położonej 85 km od Bolesławca. Przyznam, że ciężko wytrzymać tak nie przekraczając na prostych 100 km/h. Jedyne czego sobie nie odmawiam to "dynamicznych" wyprzedzeń wolniejszych kierowców. Dzisiaj wg komputera udało mi się zejść jadąc w jedną stronę do 4,3 l/100 km. W drugą niestety już nie wytrzymałem takiego tempa . Obecnie mam już 890 km przejechanych i wg kompa pozostało 320 do przejechania. Tak więc jest szansa na 1000 km na jednym baku

Do PiotrPWPK: Ani nie mów.. jutro setka po mieście, od czwartku wycieczkowo - ze 600 pęknie... Ale frajda z powożenia i tak bezcenna

Do scanner: co zrobić jak te kilometry na liczniku szybko narastają

Widzę, że się nam zeszło w czasie to samo robić

Do depe74: dzięki za info, warto wiedzieć. Nie znam się w tym temacie, polegam tu w całości na opinii mojego mechanika, a że jest to mój pierwszy diesel to dopiero się uczę jego użytkowania i serwisowania.

Ponieważ to diesel i - jak czytam - jeździ trochę po mieście, zmieniałbym olej po jakichś 12 tyś. km, nawet jeśli instrukcja czy producent oleju mówi inaczej. Poza tym to Castrol, a warto wiedzieć, że przy dystrybucji tej marki w PL kręci się niezłe lody i baardzo łatwo kupić lekko chrzczony produkt.

Do mirt82: Zgadza się, osobiście uważam, że jest to podstawa. Przy okazji robię zawsze mały przegląd zawieszenia i innych elementów.

Świetnie. Trzeba pamiętać o systematycznej wymianie oleju i filtrów