Motorek jest fajny. Najlepszy w Omedze, nie licząc spalania. Tak jak piszą koledzy z dołu pierwsze co byś musiał zrobić to rozrząd. Tylko czy to jest rzeczywiscie okazja? Jednego możesz być pewny, że jeśli to 1 właściciel to powinien wszystko o aucie wiedzieć i przede wszystkim mieć na to dowody/papiery.

Do maciek88: ...chyba, że zamiast paska jest łańcuch!

Do grzesio70: kupując auto od niepewnego sprzedawcy, np z niemiec. każdy rozumny człowiek wie że należy wymienić rozrząd... z resztą każdy kto chce jeździć nowo kupionym autem najpierw wymienia rozrząd. ja yebie

Jak się domyślam to jest 3,0 V6 - jeśli był należycie traktowany to silnikowo najlepszy wybór. Omegi lubią rdzewieć znajomy miał taką kombi- gniła jak chol.era a jeśli to okazja to najprawdopodobniej jest to złom. Nikt komuś obcemu nie sprzedaje super auta w okazyjnej cenie.

Kupno w dzisiejszych czasach to ryzyko niestety. A Omegach wiem tyle, że lubi je ruda.

Nie znam się na Omegach choć to, to samo co Cadillac Catera.

Do grzesio70: Ja podzielam zdanie Tomaskiego. Okazje nie są zawsze bez powodu...

Do lysy1233: To już się bierze na ryzyko

Do grzesio70: Ale jak sprawdzi rozrząd w aucie stojącym poza granicami kraju?

Do maciek88: No jedno z ważniejszych ciekawe czy byś był zadowolony jak by ci sie pasek rozrządu urwał???

a 211KM robi swoje w tym autku. Najsłuszniejszy silnik do tego samochodu. a jeśli jeszcze manual, to bajka

Do grzesio70: to jest z pewnością najważniejsze

Jak tam rozrząd??

Silniki V ogólnie fajne są, a V6 da radę niezależnie od pojemności. To tyle doradzić Ci pewnie można bo ten konkretnie egzemplarz miał olej wymieniany albo nie miał, albo był utrzymywany w należytym stanie albo nie był, albo dobrze trafisz albo nie. Skoro to okazja to z góry zakładam, że trafisz średnio ale za powodzenie zakupu TRZYMAM KCIUKI!
UP: pewnie dobrze byłoby sprawdzić auto, a nawet na hamownię tam wstawić. Tylko, że to pewnie połowę wartości auta Brr.