Do jaworznianin: i tak zrobie dzieki

Tarczę/łożysko/docisk zawsze razem!koła dwumasowego nie musisz,wiem z autopsji

Do tkm2004: wszystko wyglada na to ze jest ok

Do V-Power: sprawdzilem wszystko i na luzie i na biegu i wyglada ze wszystko ok zadnych niepokojacych stukow czy szarniec. wiec zdecyduje sie tylko na tarcze docisk i lozysko

Tarczę, łożysko i docisk wymieniłbym razem. Dwumasę można zdiagnozować podczas rozbiórki tych elementów i w zależności od jej kondycji postanowić co dalej.

Na jedynce i na wstecznym też są duże wibracje np wcisnij sprzęgło i wrzuć 1-bieg i powinieneś czuć delikatne szarpanie na całym samochodzie i jakby auto chciało samo jechac.

Do CanUsee666: i daj znać

Do V-Power: dzieki zaraz polece sprawdzic

Do CanUsee666: Dwumasę możesz sprawdzić prosto, odpal auto wrzuć na luz zaciągnij ręczny i wciśnij sprzęgło do połowy bardzo powoli i słuchaj czy nic nie stuka... Jeśli będzie jakiś jakiś niepokojący dźwięk to znaczy że dwumasa do wymiany...

Do tkm2004: dzieki wielkie za podpowiedz tylko ze na wyspach wymiana calego kompletu wrac z dwu masa wychodzi jak koszt kupna takiej laguny wiec zaqczyna sie lekko nie oplacac

Do lukee: dzieki za zainteresowanie ale nie wiem co z kolem dwumasowym

Do And1WT: przy ruszaniu i na luzie wszystko ok.

Do black_flower: mimo wszystko dziekuje bardzo za intencje

Do V-Power: tak 1,2,3 bieg wszystko ok. bez problemu ciagnie i nie ma zadnych szarpniec.

ja chętnie, ale nie pomoge
moja wiedza kończy się na tym,że auto ma jechaćjeśli tego nie robi,musze korzystać z warsztatu mechanicznego

Miałem identyczny problem w swojej poprzedniej lalce, tylko u mnie działo się to tylko na szóstym biegu.Ale tak jak piszesz tylko od ponad 2000obr/min, jak chciałem kogoś wyprzedzić to wciskałem gaz i nagle, obroty delikatnie rosną a auto nie przyspiesza.Więc puszczam gaz na chwilę i z powrotem w pedał i już było git ale to tylko u mnie na szóstym biegu.Ja zmieniłem tylko łożysko ,tarczę i docisk, dwumasę zostawiłem ale po jakimś półroku użytkowania zaczęła się delikatnie odzywać ale już ją sprzedałem.To można ocenić jak wyjmiesz sprzęgło, i będziesz miał dwumasę już przed sobą, to połóż na nim na płasko rękę tak jak byś chciał piątkę przybić i poruszaj ręką w lewo i w prawo jeżeli ma większy zakre wachań niż centymetr to długo już nie pojedzisz.Tak było w moim przypadku .Tak więc, jak chcesz jeździć jeszcze długo lalką, to zrób łącznie z dwumasą a jeżeli nie to goń tak jak stoi wiem po swoim przykładzie ogólnie za sprzęgło i robotę zapłaciłem 900zł.Ale może być tak że dwumasę masz dobrą i nie potrzeba jej ruszać.I tak jak napisał VPower sprzęgło ci wpadnie w podłogę bo u szwagra też tak było że najpierw ślizgało mu się na 4-5 a potem praktycznie na wszystkich biegach i moment zjechało tarczę .

Mi podobnie kiedyś się ślizgało, to się okazało że tarcza sprzęgła zjechana, a przy okazji obudowa łożyska się rozsypała (więc warto też wymieniać bo to koszt nie dużo większy, a zrobić lepiej przy okazji).

Can ja bym tego nie naprawiał bo przy takim przebiegu to się nie opłaca, sprzedaj to w takim stanie jakim jest dołożysz z 500 stówek i wybierasz Lagunę czy Mondeo w kolorach, diesel z dużo mniejszym przebiegiem

Właśnie - a przy ruszaniu nic się nie dzieje? Na jałowym nic nie stuka? Ale ogólnie co by nie było to lepiej wymienić całość. Robocizna tania nie jest, a nie daj boże Ci padnie coś później i znowu płać za wymianę.

Szczególnie, że połowa ceny to robocizna i tak :]

Ja bym wymienił wszystko co jest w komplecie naprawczym, tym bardziej przy takim przebiegu. Jedno zrobisz drugie zacznie się sypać. I tutaj nie ma kompromisów.

Przeważnie w sklepach tutaj są kompletu, dwu masa docisk sprzęgło... Ale nie musisz wymieniać tego wszystkiego, jak do wymiany sprzęgło to kupujesz sprzęgło jak docisk to docisk, chyba że się posypie wszystko to wymieniasz komplet... Może dwumasa ma luzy i dlatego takie odczucia, wtedy wiadomo do wymiany... Jak by nie patrzeć to masz już przebieg 280tys wiec jak na Lagunę to trochę jest...

Sprzęgło masz za pewne hydrauliczne wiec czujesz jak chodzi, jak się posypie łożysko to sprzęgło Ci wpadnie i koniec jazdy...

Przy ruszaniu jest wszystko ok ?