Wydawało się, że po wymianie paska klinowego problem uruchomienia auta będzie rozwiązany. Tymczasem rano znów niespodzianka - auto nie chce zapalić, a wskaźnik na akumulatorze pokazuje, że trzeba doładować.

Dziwne, bo wczoraj z warsztatu wyjechałem bez problemu, a dziś mechanik zapewnił, że go naładowali.

Na razie skończyło się na tym, że aku leży sobie w warsztacie i do wieczora będzie się ładował. Zobaczymy, co z tego wyjdzie.