Temat znany chyba wszystkim właścicielom poczciwego Golfa z początku produkcji - szczególnie modele 90 i 110 km. Mój silnik oznaczenie ALH. Od przebiegu około 165000 zauważyłem opisywany problem a więc w przypadku rozgrzanego silnika, przy próbie ponownego uruchomienia rozrusznik bardzo długo kręcił zanim samochód odpalił.
Oczywiście problem jest częściowo związany z mniejszą dawką paliwa podczas rozruchu na ciepłym. Ale przede wszystkim sprawdzcie 2 rzeczy. Czujnik temperatury czynnika chłodzącego oraz koniecznie rozrusznik. Są to 2 istotne części, które należy zweryfikaować, zanim odda się samochód do naciągaczy od chip tuningu, - którzy Wam oczywiście polecą zmianę map. Często okazuje się to kompletną bzdurą - a zapłacicie jak za woły.