Tutaj jesteś: Społeczność » Blogi » Blog auta FSO Polonez 1500 "Borewicz" » Problem z hamulcami cz.III
Zgłoś sugestię







Prześlij sugestię
Wpis w blogu auta FSO Polonez
FSO Polonez 1500 "Borewicz"
LHR
Jeździ: Daewoo Lanos
Wcześniej jeździł: Daewoo Lanos Służbowy Przewoźnik, Ford Mondeo, FSO Polonez WoodstockCar, Mercedes 190, Renault 19 GTS, FSO Polonez 1500 "Borewicz"
  • przebieg 42 781 km
  • rocznik 1981
  • kupione używane w 2011
  • silnik 1.5
Dodano: 14 lat temu
Blog odwiedzono 1164 razy
Data wydarzenia: 30.11.2011
Problem z hamulcami cz.III
Kategoria: zmiany w aucie
Witam! W końcu mogę oficjalnie stwierdzić, że Poldek jest już na chodzie ;))

Dość długo to trwało wyłącznie chyba tylko przez moje lenistwo...
Samochód oddałem do mechanika, zleciłem mu remont układu hamulcowego. Tłoczki wraz z uszczelkami zostały wymienione na nowe, klocki także. Odpowietrzniki oczywiście również. Zalano nowy płyn w zbiorniczki przy pompie. Wymieniono także linkę ręcznego, w końcu działa tak jak powinien.

Cała frajda kosztowała mnie 150 zł, ale było warto. Teraz hamuje tak jak powinien ;)))
Ostatnia aktualizacja: 30.11.2011 19:38:14
Zobacz cały blog auta FSO Polonez »
Dodano: 14 lat temu
Do Bullet_: Oj bym się szczypał... rozwiązanie proste, tanie i skuteczne jak cholera: kupujesz używanego webasto/eberspachera podpinasz w rurę tuż przed nagrzewnicą i masz tyle ciepła, że możesz temu z tyłu jeszcze pożyczyć. Gdy pozbywasz się auta przekładasz do nowego...
Dokładnie taki sam poldon został z 8lat temu doposażony - od tamtej pory auto bez pieca to nie zimowe auto. Szczególnie diesel, który grzeje w mrozie po nastu km.
Dodano: 14 lat temu
Do Tomaski: W sumie co mi szkodzi za wymianę... przynajmniej miałbym cieplutko, a nie to co tu nim zajadę na miejsce to dopiero grzać zaczyna
Dodano: 14 lat temu
Do Bullet_: wiem, że nie chciałbyś ale co szkodzi: a zamień się na zimę autami Dzisiaj pierwszy raz szron/lód/ślisko w każdym razie i na totalnie nowych hamulcach nie da się wyłapać hamowania[chory] i w momencie jest ABS i szur szur szur w pedał kopie. Motyla noga chyba przednie klocki trzeba stare założyć
Dodano: 14 lat temu
Do Tomaski: FSO to nie to, co Saab, gdzie części w cholerę drogie, koszty mechanika także, a samemu się babrać to trochę za bardzo pogmatwane
Hamulce ma akurat tarczowe na wszystkie koła (!). Stare tarcze jeszcze trochę dadzą radę, tak więc nim je wymienię to powinienem dotrzeć te klocki które mam
Aktualnie jestem na etapie, kiedy klocki dopasowują się do tarczy i ze skuteczności hamowania jestem zadowolony :)
Dodano: 14 lat temu
eee a gdzie tam z Poldkiem po mechanikach jeżdzić... wszystko jest dziecinnie proste;)
Dodano: 14 lat temu
-07 zgłoś się...
-Nie da rady... mam nową linkę...
Dodano: 14 lat temu
Do anpa50: W moim dzieciństwie (PRL) w rękach mojego Taty był Fiat 125p (TAXI) i odkąd pamiętam stale trzeba było odpowietrzać układ hamulcowy (moja biedna noga :) ), bo stale gdzieś leciało. Fiacior nawinął grubo ponad 1mln km (miał kilka remontów silnika, oprócz dachu było wszystko wymienione, rocznik 1978).

Co prawdą jest, to hamulce jak brzytwa :D
Dodano: 14 lat temu
Trochę zapędziłem się bo inaczej rozumiem powrót z hamulcami na drogę (w znaczeniu hamulce stare wymienia się, po prostu): same tłoczki, uszczelki, odpowietrzniki, linka i płyn to może da się za 150. Tylko, że co z bębnami, tarczami? Sama kwota 150 wydaje się nie tego by 'wrócić na drogę'. Czyli pewnie spełnione jest minimum, a do hamowania bardzo daleko.
Dodano: 14 lat temu
Do Tomaski: Bo Saab to marka premium, a FSO raczej nie! [zlosnik]
Dodano: 14 lat temu
To jest na dobrych częściach zrobione czy po totalnym syfie pojechałeś? 150zł? noniemożliwietanio;-).
Tyle to kosztuje linka do SAABa, + 330 przód, +300tył... +montaż i regulacja awaryjnego po dotarciu. No 9stówek jak w mordę strzelił
Dodano: 14 lat temu
Do luckyboy: Nie zgadzam się z tym, że układ hamulcowy FSO jest wredny. Przejechałem kilkaset tysięcy kilometrów i nigdy nie miałem kłopotów z hamulcami, ale powiem Ci: jak kto dba, tak tez ma. Ja np. po każdej zimie czyściłem zaciski i do następnej wiosny zawsze miałem spokój.
Dodano: 14 lat temu
Generalny remont układu. Teraz możesz spać, a właściwie jeździć spokojnie...
Dodano: 14 lat temu
Hamulce to podstawa! A kto robił? U nas w Hrubieszowie jest kilku dobrych mechaniorów!!
Dodano: 14 lat temu
Znając życie skończy się na wymianie zacisków i pompy hamulcowej, obym się mylił, ale układ hamulcowy FSO jest bardzo wredny :)
Dodano: 14 lat temu
To ostatnie Polskie auto, które naprawdę dobrze hamowało. Fajnie wiedzieć, że ratujesz takie cudo od śmierci na złomowisku. Ja Ci kibicuje z całego serca i trzymam kciuki za Poloneza :D
Najnowsze blogi
Poturecka Francuzka z Niemiec
Dodano: 1 dzień temu, przez giernal
Z ogromną satysfakcją, po dwudziestu czterech miesiącach eksploatacji Astry i przebyciu nią prawie 10 000 kilometrów, ogłaszam iż znalazł się jej godny następca, który będzie pełnił ...
11 komentarzy
udana diagnoza i naprawa auta, koło zamachowe...
Dodano: 19 dni temu, przez darek-k
Od początku stuki zaczęły się 2 listopada 2025 doradców na FB i lokalnych co nie miara podejrzenia padały że to panewki lub -- rozrząd - przy okazji rozrząd nowy założony -- wtryski ...
3 komentarze
Coś zaczęło mocno metaliczne pukać, awaria...
Dodano: 20 dni temu, przez darek-k
w niedziele 16 listopada 2025 awaria znaleziona, powodem tego pukania metalicznego jest i było koło zamachowe które jest tak skonstruowane że ma trójramienną sprężystą blachę przymocowaną ...
6 komentarzy
więcej blogów »
Marki społeczności
więcej »
Szukaj znajomych
Login:
Miejscowość:
Województwo:
Opony letnie w oponeo.pl