Po 500 kilometrach-150 trasa, większość miasto-krótkie 2-5 km odcinki odrobinę już poznałem specyfikę auta. Kopalnią wiedzy o Priusie są internetowe fora amerykańskie. Stamtąd wziąłem pomysł na izolację grilla ociepleniem do rur hydraulicznych 1/2 cala-spalanie od razu się poprawiło. Nadal jestem w trakcie 1 baku, ponad połowa została-przejechane 334 km. Gdy jest zimno pali najwięcej po odpaleniu. Bez blokady grilla 2 pierwsze 5-minutowe paski były po 10l, teraz drugi jest już na 6-7. Potem robi się +/- 5l/100km. Ostateczny wynik spalania zweryfikuje tankowanie-teraz na wyświetlaczu 6,4.
Nie próbuję wymuszać jazdy w trybie EV-wcale nie jest oszczędniej bo potem ICE musi ładować główną baterię i spalanie rośnie. Zrobiło się cieplej i od razu spalanie maleje-zgodnie z doświadczeniami innych użytkowników-jedna rzecz to krótsze nagrzewanie a druga to większa sprawność głównego akumulatora. Znalazłem w necie jak sprawdzić stan akumulatora dodatkowego i pozytywne zaskoczenie-14,3V-czyli jak nowy. Poprzedni właściciel zainstalował LEDy dzienne i sprawdzają się. Czeka mnie za chwilę przegląd rejestracyjny-będzie okazja do weryfikacji stanu samochodu.
Z ciekawostek-w USA można kupić zestaw pozwalający odtwarzać sygnał video na monitorze bądź przełączać w dowolnej chwili na widok ze wstecznej kamery. Jeśli ktoś ma trochę uzdolnień technicznych jest również opisane jak to zrobić samemu-wystarczy dioda, przełącznik i gniazo video-in. Wtedy można, podłączywszy dźwięk do AUX oglądać filmy z dowolnego źródła-np I-phone.