Kupiłem je w grudniu 2010, w czasie, kiedy było bardzo trudno o zimówki (wszystkie wymiecione z magazynów). Moje dotychczasowe typy to Fulda i Kleber z charakterystyką na śnieg. Tym razem, do nowego auta, we właściwym rozmiarze. mogłem wziąć tylko Yokohamy, nie licząc jakiś absurdalnych, na moje potrzeby, Michelinów czy tym podobnych. Na dodatek, Yokohamy z charakterystyką na wodę i błoto pośniegowe. Ale Szczecin, to nie daleka północ, tu więcej wody niż kopnego śniegu, zaryzykowałem (prawdę mówiąc nie miałem specjalnego wyboru 500 pln za kapcia, to nie tak mało, chyba). Poprzednia zima, dla mnie, dosyć kopna i na głębokim, świeżym, śniegu nie czułem się zbyt dobrze (drogi gminne i wiejskie). Na szczęście zakładanie i zdejmowanie łańcuchów, to, w moim przypadku, praca miła, lekka i przyjemna, łatwa do wykonania nawet bez rękawiczek. Więc nie narzekałem.

W tym roku wiele tygodni całkowicie bez śniegu, ale ostatnio trochę popadało. Wczoraj zrobiłem prawie 200 km po drogach gminnych i wiejskich (wszystkie białe). Śnieg niezbyt głęboki, daleko mu do kopnego. temperatura -14-17C. No i tu zaczyna się cała przyjemność. Auto idzie niemal jak po asfalcie (prędkości jedynie do 60-70). Na kierownicy żądnego napięcia czy niepewności. Próby dodawania gazu w zakrętach wypadają dobrze. Ostre hamowanie idealnie, tyle, że słychać ABS. Auto w linii, nawet z rękami nad kierownicą. Tak więc, mogę powiedzieć, że w warunkach dedykowanych, Yokohamy są OK. Jak będę je musiał wymieniać na nowe, to będzie zgryz, czy pozostać przy nich, czy wracać do starych nawyków??? A może to wszystko bez większego znaczenia które opony, byle zimowe???