Zaobserwowałem prawidłowość - przy mrozach powyżej -10stC zaczęła rosnąć średna - doszła do 13.6l/100km
Wytłumaczenie okazało się prozaiczne - przy niskich temperaturach spadło ciśnienie w oponach (mniej-więcej równo we wszystkich) na 2.1; po dopompowaniu do przepisowych 2.6 spalanie natychmiast spadło do 11.8 (zauważyłem spadek ciśnienie gdzieś tak przy 2/3 poj. baku); teraz myślę, że spalanie spadnie do poniżej 11, ale też temperatury utrzymują się >0stC;