Wczoraj zanim dotarłem do pracy miałem wątpliwa przyjemność za pozowania przed ukrytym fotoradarem. Tak jakoś wyszło, że nie chciałem aby mój pierwszy wpis traktował o przygodach z Niemieckimi łowcami mandatów więc podzielę się moją przygodą dzisiaj.
Miejsce akcji: Hennigsdorf, Niemcy. Od jakiegoś czasu jestem tu oddelegowany z mojej firmy aby coś tam coś tam... mało ważne.
Czas akcji: wczesne godziny poranne, godzina 6:20.
Akcja: troch spieszę się do pracy więc tak jakoś wyszło, że nieświadomy czyhającego niebezpieczeństwa rozwinąłem szatańską prędkość 60km/h w terenie zabudowanym (ograniczenie do 50km/h). Nagle błysk czerwonej lampki, ciche przekleństwo pod nosem i jadę dalej. Po raz kolejny refleksja - w Niemczech nie opłaca się przekraczać prędkości nawet o te parę km/h. Niestety to co u nas było wyśmiewane i przyjmowane z ogromnym oburzeniem tutaj w Niemczech nikogo nie dziwi. Fotoradary służą do wyrywkowej kontroli prędkości pojazdów i zawsze (jeśli nie są zabudowane na stałe) ustawiane są w ukryciu. Schowane za krzakiem, drzewem, przydrożna barierką, znakiem, reklamą, tablicą świetlną na autostradzie i co najciekawsze w zaparkowanych w mieście samochodach. Zwyczajnie zaparkowany na mieście samochód, niczym nie wyróżniający się z pośród innych aut a na jego pokładzie, w bagażniku za szybą stoi gotowy do działania fotoradar.
Jakoś wielce nie przejmuje się tymi zdjęciami zrobionymi za naszą zachodnią granicą, bo na te kilka, które mi tu zrobiono nic jeszcze nie dostałem (dzięki polskiej rejestracji) i pewnie i tym razem nie dostane, bo wykroczenie za niskie by ściągać należność z Polski.
Zastanawia mnie jedynie jak Wy drodzy użytkownicy oceniacie taki sposób kontroli prędkości? Czy każdy fotoradar powinien być oznakowany czy może lepiej działać z "partyzanta" tak jak robią to Niemcy? Jakie Wy macie doświadczenia z błyskającymi kontrolami prędkości?
Pozdrawiam i szerokiej drogi życzę.