Po dwóch latach użytkowania oraz skromnym przebiegu 22222 km chciałbym podzielić się kilkoma spostrzeżeniami dotyczącymi użytkowania koreańskiej myśli technologicznej, której przedstawicielem jest i20. Jak wiadomo nie ma rzeczy idealnych, tak samo jest w przypadku i20. Jak na samochód budżetowy wnętrze jest dobrze spasowane i jak na razie nic nie trzeszczy oraz nic nie stuka (chociaż na forach użytkowników i20 od czasu do czasu pojawiają się wpisy dotyczące złego spasowania plastików w wyniku czego użytkownicy skarżą się na skrzypienie plastików).
Do mankamentów i20 możemy zaliczyć podatne na zarysowania plastiki, w szczególności nakładki na progi oraz przedni schowek po stronie pasażera. Kolejnym niedociągnięciem i20 są zewnętrzne klamki drzwi powodujące obtarcie lakieru, w konsekwencji czego konieczne było ponowne lakierowanie (wykonane w ramach gwarancji). Silnik 1,2 nie jest demonem prędkości ale do poruszania się po mieście jest w sam raz, na trasie też sobie nie źle radzi, z tym że trzeba go dość wysoko kręcić co powoduje dość spory wzrost spalania.

Poza za tymi kilkoma uwagami auto jak dotąd spisuje się bez zarzutu, mam nadzieje że po kolejnych dwóch latach nie będzie większych problemów z i20.