O 8:00 rano pojawiłem się u mechanika z opisem bub, które wystąpiły w ostatnim czasie.

Wyciek był banalnie prosty - rozszczelnił się wężyk odprowadzający niewykorzystane paliwo z powrotem do baku. I tutaj kończą się dobre wiadomości.

Szum okazał się o wiele droższy i tak jak podejrzewałem, łożysko dokonało swojego żywota. W konstrukcji Rovera ktoś wpadł na genialny pomysł, żeby wprasować łożysko w piastę. Tak! Nie ma możliwości ot tak wymienić samego łożyska, trzeba wymienić całą piastę. Chyba, że mamy zakład metalurgiczny.

Zostawiłem w serwisie łącznie 500zł.
Zastanawiam się poważnie nad dodaniem buttona "DOTACJE" do profilu samochodu.


W załączeniu NIE MOJE piasty.