To nie zart, a fakt. Jedni proucenci nazywaja to test pipe, inni race pipe. POtocznie mowi sie na to po prsostu pipa Jaka by nie byla nazwa - jest to kawal rury, ktora montuje sie w miejsce drugiego katalizatora.
W MPS-ie czujnik CO2 jest tylko jeden i znajduje sie za pierszym katem. Nie ma wiec problemow z CEL i errory nie wyskakuja.

Niestety zdjecia "pipy" nie zdazylem zrobic, bo machanicy uprzejmie wyprosili mnie z ich stanowiska pracy. mam tylko fotke katalizatora - wyglada, jakby byl dosc mocno zmalterowany

Co ma dac mi test pipe? na pewno ciut mocy. O tym przekonam sie na hamowni, jak sie juz dobrze ulozy. Dzwiek tez sie nieco zmienil. Na jalowym biegu - wlasciwie bez zmian, za to na pelnym ogniu drze sie jakby stado krow zarzynali... ZARABISTE wrazenie :D

Po przejechaniu 50km stwierdzam smrod, jakby cos spawali wokol samochodu. Mam nadzieje, ze to minie i to szybko.

Dodaje zdjecie owego race pipe. Nie moje zdjecie, zale dokladnie ta sama rura (producent: corksport)