Ja również Ciebie pozdrawiam i życzę wszystkiego dobrego.

Do oshalom07: Witam. Dlaczego nie kupiłem dwulatka? Kupiłem cztery lata temu dwuletnią Fabię. Samochód już miał swoje przejechane i musiałem uporać się z kilkoma problemami. Jak policzyłem koszty, które musiałem w niej zrobić to stwierdziłem ze lepiej kupić nowy samochód. Był to fajny samochód ale ja się wychowałem na maluchu i lubię takie małe wozidełka.
Używany samochód jest sprzedawany z jakiegoś powodu, a dwuletniego samochodu nie sprzedaje się bo się np. kolor nie podoba. Ciężko jest znaleźć używane młode auto niezajeżdżone albo bez jakiegoś defektu. Moim zdaniem stare jest dobre wino i skrzypce a nie samochód. Dlatego kupiłem takie maleństwo ale nowe. Citigo ma jeszcze prosty silnik MPI bez skomplikowanej elektroniki udziwnień TSi, Start-Stop, DPF itp. Powinien być niezawodny przez lata. Co do wygody siedzeń, ten samochód spełnia moje oczekiwania. Siedzi się w nich naprawdę wygodnie i super manewruje. Szukałem samochodu który spala mało benzyny nie ON czy LPG i mam nadzieję, że znalazłem. Ja na szczęście nie mam kompleksów aby dowartościować się super bryką. Jeżeli kupiłbym Mercedesa to dlatego że jest to solidne auto . Ale solidne Mercedesy skończyły się 20 lat temu.

Do oshalom07: z lodówką to przesada, ale jak na takie małe autko jestem pozytywnie zaskoczony funkcjonalnością auta. Siedzenia są wygodne i kręgosłup nie boli. Jak dla mnie wystarczy. Dziękuję za życzenia i pozdrawiam.

dziękuje za dobre rady Marka i Wektora 1 i pozdrawiam.
Co do zalet oprócz spalania to fantastyczne manewrowanie i parkowanie tym małym wozidełkiem.

Do wektor1:
Oprócz silnika, także skrzynia biegów dostaje ostry wycisk. Jeśli więc mamy zamiar sprzedać auto zaraz po gwarancji to można tak jeździć, ale jeśli nie, to w ogólnym rozrachunku jest to nie opłacalne.

Bo to w zasadzie jedyny plus tego samochodu. Chyba, że są inne, ukryte zalety.

Wynik spalania fantastyczny.

Przestrzeganie wskazań komputera dot. zmiany biegów prowadzi do szybkiego zużycia silnika - nakazana przez system zmiana na wyższy bieg poniżej 2000 obr. dewastuje każdy, a zwłaszcza ten odchudzony i o osobliwym napędzie rozrządu silnik.