Do Tomaski: Zamierzam jeździć tym samochodem przez 8-10 lat.
Dlatego nowy i na gaz.Po za tym będę wiedział o wszystkich dokonywanych naprawach czego nie zawsze można się dowiedzieć
kupując używany.

Nie o filozofię pytam, a o $. Czyli for ex: kupiłem za 30, 2klocki gaz-zwraca się po roku, sprzedać planuję za 2-3-albo 8lat, utrata wartości... Mam sporo aut i filozofii to nie wymaga, a podliczenia. A nóż ktoś będzie chciał w takie coś pójść, warto wiedzieć.

Do Tomaski: Temat ten nigdy nie zostanie rozwiązany, bo ile ludzi, tyle opinii. Podobne dyskusje toczą się nad sensownością zakupu nowego auta (szybka utrata wartości, wysokie koszty serwisu), jak i nabywania diesla do jazdy po mieście (padające turbiny i koła dwumasowe, drogie naprawy, porównywalna cena paliwa itd). Każdy indywidualnie musi rozważyć na czym mu zależy i co jest dla niego priorytetem.

Do Tomaski: Może i nie ma sensu,dla niektórych,kupowanie nowego samochodu,nie wspominając już o egzotycznym jego pochodzeniu.Ale założenie,że ma być tani przy zakupie i podczas eksploatacji,no i na gwarancji,można było osiągnąć
tylko w podobny sposób.

Do giernal: Może i tak, nie wiem. Nie o to może chodziło, a o uzasadnienie $ kupowania nowego auta tej produkcji, gazowanie go i robienie takich przebiegów.

Do Tomaski: Niestety, ale dwuletniego Polo w kombii nie spotkasz! No chyba, że zagadasz do Staśka, który ze szwagrem w szopie przyspawa ci tyłek od Ibizy lub Fabii.

Jeszcze troszkę i zwróci się całkiem. A wtedy... podniosą radykalnie ceny gazu! Na razie popsują humor właścicielom diesli. Od stycznia ropa droższa od benzyny!

A co ma wybuchnąć? Będziesz zadowolonu pozdro

Polecam ten krótki wpis dla wielkich wrogów lpg...

Bez złośliwostek i chłodno na to patrząc: większe oszczędności przy okresie 2-5lat używania pojazdu... dało by kupienie takiego mniej tracącego na wartości, bezpieczniejszego konstrukcyjnie i z 4 lub 6cioma poduszkami, etc.
Nie wiem nic o tym segmencie ale ślepy strzał: dwuletnie polo kombi(chyba jest coś takiego?), jakiś mały seat, skoda, mazda, fiat. Jest tego sporo i poprzez jakieśtam zaufanie do marki nie tracą aż tak na wartości.

Teraz proporcje cenowo nie da się ukryć niekorzystne dla LPG, ale jeszcze niedawno LPG było u mnie po 2.35 a Pb 5.15, więc ogółem średnia wyjdzie 50% PB. Jeśli zamierzasz dłuższy czas pośmigać autem na pewno kilka tysiaków się zaoszczędzi

Oby tak dalej