Polo No 1: Wypucowano z zewnątrz. Naładowano bateryjkę. Przełożono ze "Szrotóweczki" rozrusznik, zamek klapy, korek paliwa i lampę tylną. Coś się dzieje z gaźnikiem. Na wysokich obrotach albo gaśnie albo brak mocy. Zobaczę czy to tylko syfek jakiś, czy regulacja konieczna. Na kopułce cosik nie styka. Chwilowo WD 40 pomogło. Teraz kolej na wymianę filtrów i oleju, płynu chłodniczego, drzwi od strony pasażera, 2xopona ze "Szrotóweczki". Ale to już po Sylwestrze w zależności od pogody.