znaczne prędkości rozwinąłeś.

Do bratmat: To jestem pełen podziwu dla Twojego spalania osiąganego Astrą. Tylko czy aby na pewno przy takim samym stylu i dynamice jazdy ?
Powiem szczerze, że moja Kia jest dość lekka 1100 kg i ciężko mi osiągnąć 4,5 L/100 km, może gdyby spróbował jechać bardzo spokojnie. Najniższe spalanie udawało mi się osiągnąć Fabią 1.4 TDI i Incą 1,9 SDI tam byłem wstanie zejść poniżej 4L/100 km, ale Incą to dynamiki właściwie nie było , Fabią jakoś dawałem radę choć bez szału.
Benzyną nie kojarzę by udało mi się kiedyś zejść poniżej 6L/100 km

No to sporo. W trasie obstawiałabym sporo poniżej szóstki...

No podobno współczynnik cx dla multipli nie jest taki wysoki, masa swoją drogą. Ale poprzednio miałem Opla Astre na benzynce i potrafiła spalić przy pełnym ecodrivie około 4,5 litra na 100km. Spodziewałem się że diesel zrobi to z palcem w czterech literach

Tak jak zauważył luckyboy duża masa plus nienajlepszy współczynnik cx robią swoje. Pewnie też musisz jeszcze wyczuć auto, sądzę iż da się jeszcze trochę zejść. Jeśli chcesz jeździć dłużej tym autem rozwiązaniem może też być chip tuning, jeśli zależy Ci na spalaniu w formie eko-chipa.
U mnie po takim zabiegu spalanie spadło o ok 15%, więc wydatek rzędu 500-600 zł powinien Ci się zwrócić w niezbyt długim czasie, oczywiście zależy to od tego jak dużo jeździsz.
Sprawdź jeszcze ciśnienie w oponach czy nie jest za niskie, bo to nic nie kosztuje , warto tez sprawdzić filtry.

Auto szerokie wysokie to ile myślałeś że spali?? Chcesz mieć niskie spalanie w trasie to kup coś aerodynamicznego. Dla auta tej wielkości spalanie do 7l/100km to norma przy prędkościach do 120km/h.

podejrzewam ze za niskie obroty i za wysoki bieg miałeś ja w viki potrafie spokojnie zejsc do 5.3 silnik prawie ten sam tylko mocniejszy 150 km a jak to robie przyspieszam do 120 jade na 5 biegu 6 nie zapinam bo spalanie wieksze bo silnik ma cięzej obroty ok 2,5 do 2750 pali najmniej i przy takich obrotach przynajmniej u mnie dpf rzadko sie wypala bo co 2000 km potrafi a to zasługa długich tras i wyzszych obrotow ,gdy auto jedzie pod gore odpuszczam gaz z gory przyciskam do skrzyzowan dojezdzam na biegu nie uzywajac prawie hamulca tylko pilnuje zeby obroty nie spadly ponizej 1700 jak spadaja bieg w dol oczywiscie bez gazu poprostu trzeba wyczuć kiedy silnik ma najlzej trzeba tez znać krzywą momentu obrotowego dla danego silnika i w tym zakresie trzymac obroty moja taka recepta na niskie spalanie u mnie sie sprawdza na pelnym baku 60 ltr jestem w stanie zrobic ponad 1000 km w trasie bo po miescie auto spala sporo wiecej nieraz ciezko w 8 sie zmiescic z racji duzej masy 1600 kg fizyki nie oszuka ale mozna troche naciagnac;P dla pocieszenia powiem ze zeby zejsc ponizej 5,5 ltr musialem pokonac ok 20 tys zeny poznac samochod i mozliwosci;p

Przykład - Astra 1.4 90KM - na komputerze spalanie 8.8l - robi 100km ponad dwa razy drożej niż moje auto, bez sensu...

Pociesz się tym że niektórym auta palą więcej

Bez paniki, pojeździsz trochę to się nauczysz jak traktować diesla żeby mało palił...
Nie od-razu Rzym zbudowano

dużo??? to ile Ty byś chciał 3,5????