Tak jak wcześniej pisałem w miniony weekend nadażyła się pierwsza okazja do wyjazdu Hyundaiem poza miasto. Zrobiłem trase około 100 mil (160 km) w jedną stronę. Wyglądała tak: http://maps.google.co.uk/maps?f=q&source=s_q&hl=en&geocode=&q=westquarter+to+oban&sll=55.991159,-3.734792&sspn=0.022275,0.084543&g=westquarter&ie=UTF8&z=9
Poza pierwszymi kilkoma kilometrami autostrady byla to droga jedno jedniowa, w górzystym terenie, baaardzo kręta. Składajaca się właściwie z samych zakrętów połączonych króciutkimi odcinkami prostych (a każda z prostych z napisem "SLOW" czyli "ZWOLNIJ"). Do tego ciągle pod górkę albo z górki i wachlowanie biegami od 3 do 5.
Autko mimo sporej wysokości zachowywalo się na tej trasie nienagannie, zasługa w tym sztywno zestrojonego zawieszenia.
Słabo wyczuwalny jest punkt neutralny kierownicy, nie wiem czy to sprawa geometrii układu jezdnego czy wspomagania, nie jestem ekspertem, stwierdzam fakt.
Plusem jest niewielki wpływ napędu na sterowanie, w moim drugim samochodzie (Pug 106) dodanie gazu przy skręconych kołach powoduje ich wyraźne prostowanie.
W drodze powrotnej popadało i niestety brak przerywanego biegu wycieraczek dał się we znaki. Włączenie ich na stałe przy niwielkim opadzie powodowało po kilku chwilach "skrobanie" po przedniej szybie i nie pozostało mi nic innego jak ręczne włączanie od czasu do czasu pojedyńczego ruchu.
Jak by kogos to interesowało to widoki były takie: http://picasaweb.google.co.uk/danielu2501/Oban#