Jestem po przeglądzie, alles kla. Zerwany pasek klimy i dwie przepalone żarówki to było tyle złego.

Raport kosztów za cały rok.
zakup + opłaty = 9000 + 1250 = 10250żł
koła + lpg - 2700 + 2300 = 5000zł
gadżety - 1000zł
kosmetyki - 500zł
mandat - 200zł
pakiet startowy(rozrząd, paski, rolka, uszczelka, oleje, tłumik, mechanik) = 1250zł
paliwo 13000km - 4300zł
suma = 22.5 tys zł uff, jak widać do ufo wciąż dużo brakuje

Jeździ sie tak samo przyjemnie jak w momencie zakupu, zawieszenie nie stuka, kultura pracy silnika wysoka, kręci sie toto nawet przyjemnie i ładnie mruczy.
W zakrętach to zawieszenie na nowych kołach jeszcze mnie zawiodło, w praktyce łuk = redukcja i ogień i tyle mam mocnych wrażeń. Brakuje czasami 'fałteka', także o piracie drogowym w tej Hondzie nie usłyszymy w telewizji, a szkoda.
Plan jest taki żeby utrzymać ten samochód u siebie do końca, zobaczymy ile to będzie, dopóki będą $ samochód u mnie biedy nie zazna.
W swojej klasie w 5D to bardzo interesująca fura, przede wszystkim nie psuje sie i tanie zamienniki oraz lpg robią najlepszą robotę.
Kluczowa jest też klasyczna linia nadwozia z bardzo dobrym wykończeniem w środku.
Spora i żywa społeczność civów oraz bogata ilość modyfikacji do tego samochodu to jest to.
Lepiej wybrać samochodu nie mogłem, to już nie jest zaniedbana poprzednia astra, to dojrzała samochodowa miłość.