Najpierw coś piszczało pod maską ale po chwili cichło a wczoraj wieczorem przywłączonym ogrzewaniu zaśmierdziało spaloną gumą i choinka na kontrolkach. Padło wspomaganie i kontrolka układu elektronicznego silnika, do domu zdołałem dojechać. Po zgaszeniu silnika próbowałem ponownie odpalić ale nic z tego, dzisiaj rano odpalił bez problemu. Pod maskę zajrzałem i zobaczyłem luźny pasek alternatora dodatkowy odwrócony zębami na zewnątrz. Nie jestem pewien czy nie powinno być na odwrót. Miałby ktoś jakieś sugestie?