"Tomaski" ma racje z tym wytracaniem sie parafiny w oleju napędowym. Przy niskich temperaturach nie ma na to rady - trzeba zapobiegać albo chemią, albo ciepełkiem.

Bateryjka zamontowana .. odkręciłem poktywę filtra powietrza żeby było więcej pola do manewru.. wszystko sprawnie i bez problemu.

Mrozy odpuściły i stary akumulator odżył. Max bryka jak trzeba - mimo to dzisiaj zakupiłem nowy akumulator Centra Futura CA722 72Ah .. jutro montaż.

Do speedle: nic nie trwa wiecznie damy radę !!

współczuję, kilka stówek nie twoje. Z drugiej strony po takim okresie eksploatacji, to mu się należało

Do Tomaski: dobrze mówisz .. wszystko się nazywa super extra wypasione turbo gti mega KUPA która też zresztą zamarza na mrozie ...

poniżej -15 zawsze dolewaj dodatek przeciw wytrącaniu parafiny jakie być dobre i drogie nie lał i nieważne na jakiej stacji. Ale to zawsze. LPR-lotnicze pogotowie ratunkowe jak słyszałeś zapewne nie latało nawet przez wytrącone cząstki wody w paliwie które zamarzły... a skala zamrożeń paliw lotniczych zaczyna się od -43stC i schodzi daleeko niżej... widocznie lotos wymyślił ulepszone paliwo, które wymiękło przy -29... to czego spodziewać się po najdroższym shellu ultra kibel terror spox limited edyszyn ON lub bp hiper ultra ultimate survival terrain turbo ON? No lej poniżej -15 i zaoszczędzisz kilka setek jakby co