Słówko na temat wymiany opon. Poprzednie już dokonały żywota, a nad nowymi długo się zastanawiałem. Miałem pewną wątpliwość bo niedawno jadąc sobie autostradą niemal dopinałem 200 km/h, a wrażenie miałem jakbym jechał o wiele wolniej. Po sprawdzeniu z GPSem okazało się, że jeżdżę o ok. 10 km/h wolniej niż pokazuje to licznik. Wszystko stało się jasne jak sprawdziłem rozmiar opon. Dotychczasowe 16-stki w rozmiarze 205/50 należą do wyjątkowo nietypowych i nie wiem skąd się wzięły. Poprzedni właściciel zamontował je chyba z jakiegoś samochodu specjalnego, bo właściwy rozmiar to 215/60/16. No i tu zaczęło się poszukiwanie w miare rozsądnego wyboru, bo ten rozmiar to już się conieco ceni, a najbliższy mu to 215/55/16... a różnica w cenie od 50 do 100 zł. nawet w zależności od marki.
Zakupiłem więc nowe opony zimowe, tegoroczna produkcja w rozmiarze 215/55/16.
Sprawdzenie z GPSem wskazało, że jest różnica w prędkości ok. 5 km/h... no ! I to już jest jakiś kompromis pomiędzy przekłamaniem licznika a wydatkiem pieniężnym.
Na razie nie mogę się przyzwyczaić do cichych i miękkich opon, no i ciut innej wrażliwości szerszych opon na ruchy kierownicą.

A dodam tylko że felgi aluminiowe zamontowane w Outku, to wyjątkowe twardziele... zaliczyłem wiele wyrw, dołów i krawężników w trakcie eksploatacji w Polsce i nawet byłem przygotowany na prostowanie felg podczas zmiany opon, a tu miłe rozczarowanie... słuchajcie, felgi prościutkie jak z fabryki. Conieco przytarte na krawędziach, ale prościuteńkie...

Zatem użytkownicy Outków nie martwcie się o felgi, one przeżyją ten samochód...