skoro na zupie hula już ładnie ,kolejnym krokiem był lpg
który nie sprawował się dobrze , korzystająć z pożyczonych narzędzi i stafu (czujniki gazu,rurki ,membrany i wtryski) thx GC
odświeżyłem hardware ,teraz czas na soft
ostatnie 200km jeździł z zapiętym lapem pod ecu gazu ,
zwiększone czasy wtrysków i mapowanie dały rezultat niższego spalania przy zwiększeniu dynamiki auta :D szczególnie w niższym zakresie obr,
bez problemu też osiąga vmax na lpg ,przypuszczam iż jadąc zgodnie z przepisami + troche eco drivingu spalanie na trasie spadło by na 8.5l
niestety ten typ przy 140km/h wskazuje na 4000tyś rpm ,
więc dłuższa-dalsza podróż przy moim prowadzeniu wynosi 10-11 L/100 lpg.
Za to na torze( kielce ) lexu pokazuje po co został zbudowany ,
silnik nie schodzi poniżej 4700 ,skrzynia precyzja i prowadzenie to istna poe...
nie wyobrażam sobie auta po 2011 w standardzie bez możliwości wyłączenia z TRC ,VSC itp...