Od momentu zakupu auto przejechało 25 tys. km.

ZAWIESZENIE

Przy zakupie jeden wahacz byl luzny. Po zimie zdecydowalem sie wymienic kompletne zawieszenie z przodu (prawa stona stukała, z lewej juz tez były luzy oraz sparciała guma w wahaczach) na elementy FEBI. Auto prowadzi sie dużo pewniej. Jestem ciekaw ile przejade na nowym zawieszeniu bez stuków. Każdy kto eksploatuje samochód z wielowahaczowym zawieszeniem ....wie że nie należy ono do najtańszych
Wszystkie zuzyte elementy byly orginalne.

HAMULCE

W tym samym czasie skończyły się tarcze oraz klocki hamulcowe. Sprawa prosta , a moze nie do końca. Długo czytałem co dobrać.... zdecydowałem sie na komplet firmy ATE koszt około 1000zł.
Wszystkie zuzyte elementy byly orginalne.


ODPUKAĆ ...

Grube sprawy eksploatacyjne w aucie są porobione i nie przewiduje większych wydatków w najbliższym czasie.