Coraz bliżej wejścia życie jest dyrektywa unijna, która zobowiązuje do montażu układu stabilizacji toru jazdy. Owszem, ma to zwiększyć bezpieczeństwo na drogach, ale wydatki poniesione z tego powodu będą znaczne. Za kilka dni wchodzi w życie dyrektywa przyjęta przez parlament europejski nakazująca montaż układu stabilizacji toru jazdy (ESP). Nie byłoby w tym nic dziwnego, bo może to poprawić bezpieczeństwo, ale z powodu tego rozwiązania będziemy narażeni na gigantyczne wydatki.

Przepis ten miał dotyczyć wyłącznie samochodów nowych, ale jak się nieoficjalnie dowiedziała nasza redakcja, projekt rozporządzenia został uzupełniony o zapis, który będzie nakazywał kontrolę elektrycznego systemu stabilizacji, niezależnie od daty produkcji samochodu, podczas okresowego przeglądu. Jeśli nasz pojazd nie będzie wyposażony w ESP lub system ten będzie niesprawny, zmuszeni będziemy go zamontować lub wymienić. Naprawa usterek czy montaż, mogą sięgnąć nawet kilkunastu tysięcy złotych. Często przekraczając wartość samochodu.
Gdy zaniedbamy obowiązek wynikający z nowych przepisów, nasz samochód zostanie uznany za "nienadający się do ruchu" - mimo że według obecnych regulacji byłby uważany za w pełni sprawny. Zmiany te mają wejść w życie od stycznia 2014 roku.

Drugim dnem tych regulacji, jest zmniejszenie liczby starych samochodów na europejskich drogach. I o ile branża motoryzacyjna nie wniesie sprzeciwu do wprowadzanych zmian, tak się faktycznie stanie.
Cytat za onet.pl


No powiedzcie sami, Nie popierdooooooliło ich już do reszty????