ciekawe jak z odprowadzeniem ciepła sobie radzą i czy nie słychać ich podczas jazdy bo też takie historie słyszałem że gwiżdżą, ale wyglądajaswietnie

Ciekawostką jest sporą: dlaczego moje 288mm/25 tarcze mają 5 nacięć i znacznie mniej dziurek? Kiedyś Ty je kupował i montował? Bo to kompletnie inny produkt. Moje widzę, że są ponad wszelka miarę dobre i warte powiedzmy dwa razy więcej niż dałem + porównując do TRW/Brembo takie same, a znacznie tańsze. Także nawet jeśli bym moje wyrzucił po 20-30kkm (a na pewno tego nie zrobię bo męczę je ile mogę a tarcze wciąż jak nowe) to dwa razy mogę kupić i mieć po roku ponownie nowe. Z tej ilości dziur i nacięć wynika chyba poprzednio słaba opinia o Mikodzie - po prostu zrobili serię tanich agrotunningowych zamienników tarcz z wyglądem Simmermanów sport (300zł/szt) i tyle mieli reklamacji, że stracili kontrakt z Brembo A Brembo przeniosło się na Śląsk i tłoczą się teraz razem z TRW pod jednym dachem.

Stoi w miejscu

A mnie zastanawia, czemu wszusykiego nie opisales za jednym razem, tylko w kilku krotkich wpisach?
A co do jakosci, to podzielam zdanie Tomaskiego, ze zadne dobre to to nie sa...

Nie jest to extraklasa na pewno. Ale i nic nie pobije stosunku jakości/hamowania/trwałości do ceny... Dobra rzecz. Zrobiłem na nich jakieś 8.ooo km i nie widać po nich zmęczenia. Prawdę mówiąc spodziewałem się po nich przejechać 10-15kkm i wymienić na coś bardziej markowego, a zapowiada się z 40kkm czyli ponad rok. Autko 1,5Tony i jeżdżone mocno, hamowane mocno z 180kmh było nie raz. I nie dziesięć. Dobra, tania made in Poland rzecz - polecam