Ponieważ po ostatnim rajdzie w Bałtowie, maszyna zaniemogła na 5 punkcie kontrolnym ponieważ zmielił się przedni dyferencjał to postawiona została na kołkach i całe wakacje regularnie remontowana:

- nowy dyferencjał, olej, gumy na przegubach,
- nowy tylny zderzak z kołem na ramieniu i hakiem,
- nowe przednie błotniki - tylne też wymagają remontu,
- uszczelniacz na wale - przód, trochę z niego ciekło,
- nowe felgi firmy mengels - niklowane z odsadzeniem -20,
- nowe opony kumho kl71,
- nowe wyposażenie w postaci podnośnika hilift,
- malnowany cały tył pod kołem zapasowym które od dziś będzie jeździło na tylnym zderzaku

Pozdrawiam