Moje auta
Moje konto
Blogi
Wiadomości
Znajomi
Społeczność
Grupy
Wpis w blogu auta
Peugeot 307
Dodano: 12 lat temu
Blog odwiedzono 13309 razy
Data wydarzenia: 27.03.2013
No masz, mokra podłoga...
Kategoria: awaria
Tomek mój mechanik mówił, że po wymianie płynu 307 może wciągnąć trochę w układ i będzie trzeba uzupełnić.
Dolewam, zamykam maskę, odpalam odkurzacz i sprzątam auto.
Wyrzucam wycieraczkę od kierowcy i szok...tapicerka jest mokra. Z początku myślałem, że to pozostałość zimowego śniegu w kabinie, ale po dokładniejszej analizie, stwierdziłem, że substancja jest tłusta i ma specyficzny zapach płynu chłodniczego... moje myśli przeszła najgorsza myśl. Pęknięta nagrzewnica, o mój Boże oby nie...
Telefon do Tomka i spotkanie wieczorem...
Najpierw sprawdzamy dokładnie węże w silniku, potem zabieramy się za demontaż elementów tapicerki w środku... przechodzą mnie ciarki, jeżeli to nagrzewnica czeka mnie słony wydatek.
Czekam w milczeniu, obserwuję jak mój przyjaciel gramoli się w kanale na nogi...słyszę jego śmiech.
Pytam co się stało? "Puścił oring na łączeniu za parę złoty, stąd ta mokra tapicerka i ubytek płynu"
Odetchnąłem z ulgą...
Zamówiłem oryginalny oring z ASO Peugeot.
Wszystko skończyło się dobrze.
Najnowsze blogi
Dodano: 14 dni temu, przez darek-k
Od początku
stuki zaczęły się 2 listopada 2025
doradców na FB i lokalnych co nie miara
podejrzenia padały że to panewki lub
-- rozrząd - przy okazji rozrząd nowy założony
-- wtryski ...
3
komentarze
Dodano: 15 dni temu, przez darek-k
w niedziele 16 listopada 2025 awaria znaleziona, powodem tego pukania metalicznego jest i było koło zamachowe które jest tak skonstruowane że ma trójramienną sprężystą blachę przymocowaną ...
1
komentarz
Dodano: 16 dni temu, przez giernal
W sierpniowym wpisie wspominałem o zamyśle zmiany samochodu. U mnie zazwyczaj od planów do czynów długa droga, ale tym razem było inaczej.
Po trzech tygodniach od publikacji tekstu ...
40
komentarzy
Marki społeczności
Aktualnie online
Szukaj znajomych
Inny mechanik pewnie zmieniłby oring, a skasował za nagrzewnicę.
Pozdrawiam
czesto takie rzeczy sa skutkiem wzrostu cisnienia w ukladzie chlodzenia, co z kolei wynika z innych usterek - np. uszczelki pod glowica i pompy wody.
niedawno mialem taka sytuacje, ze zaczelo mi wariowac ogrzewanie i babelkowac w zbiorniczku wyrownawyczm. przeczuwajac zapowietrzony uklad i wydmuchana uszczelke pod glowica udalem sie do mechanika. moj "inteligentny inaczej" mechanik zdiagnozowal wadliwy termostat i na wszelki wypadek wymienil tez korek od chlodnicy.
po miesiacu wzglednie prawidlowego dzialania, wywalilo pompe wody, ktora prawdopodobnie byla przyczyna. chociaz ja caly czas sie zastanawiam, czy to aby nie uszczelka pod glowica gdzies nie przepuszcza...
Na mój gust, trochę przeginasz z tym autem - to tylko 4koła i kierownica, duszy nie ma, jak mu założysz oring, opaski czy przewód z hydraulicznego to się nie obrazi. Oduczysz się, jak zobaczysz adres tego samego zakładu produkcyjnego na uszczelce z kranu i z ASO.