Do Piotr_12: dobrze kolega wytłumaczył.
Ale niestety ja nie wiem czy w Golfie mam te gorsze ale działają nawet zimą.

Jeszcze a propo dokładności czujników - wystarczy np. porównać tanie dalmierze dla budowlanki gdzie soniczne są kompletnie nie do użycia w pracy zawodowej (do pracy kupuje się po prostu laserowy i tyle), my to mamy w autach :D

Do MaArek77: Testowanie podzespołów nie ominie ograniczeń technologii. Czujniki ultradźwiękowe działają w oparciu o dźwięk czyli drgania w ośrodku (tu powietrznym) i kiedy lód czy śnieg zalegnie na czujnikach to mamy dwa różne stany skupienia i totalne refrakcje fali dźwiękowej (szczególnie że to ultradźwięki).
Dlatego naturalne jest przechodzenie na radiolokację jak to już jest w autach wyższej klasy a wraz z postępem technicznym wejdą podobne rozwiązania i do tanich segmentów.
Na razie w naszej klasie trzeba sobie radzić z układami dżwiękowymi i tyle.

Bod wrażeniem jestem jak fajnie to pasuje. Jeszcze powinnaś wydać trochę kaski na panel do klimy automatyczny i fajnie by to współgrało (jakies 500pln)

Ładne mody... Cóż jeśli jakość dźwięku się poprawiła to już dlatego było warto Czekamy na opinie po dłuższym czasie używania navi.

A co wy myślicie ze Ja parkować Nie umiem i wjade w cos bo zaufam bezgranicznie czujnikom? Nie kupowalabym w takiej sytuacji nowego auta. Poza tym.moja praca od kilku lat polega na odwiecznym parkowaniu co 5 minut.

Do MaArek77: Ja mam fabryczne Kia i mi się przycinają, szczególnie zimą (u mnie narożne się ścinają). Widziałem też ostatnio Seata, który trafił do naprawy i Pani ponoć robiła awanturę, że go rozwaliła bo czujniki nie zadziałały (były fabryczne). Nie doczytała w instrukcji, że tak może się zdarzyć i ponoć była strasznie wściekła i rozgoryczona. Producent nie odpowiada w takim przypadku, po to notka w instrukcji.

Do mala_su: Bo prawda jest taka że kia czy opel czy vw testują jakość swoich podzespołów i akcesoriów.
Nie może być tak że czujniki tych firm źle się sprawują, pokazują źle i że przez to ktoś uszkodził auto.

A jak się zamontuje niemarkowe to może być różnie.

Ale ja jestem "za" nawet jeśli chodzi o dokładane bo nie są az tak złe żeby nie było warto ich zakładać.
Malowanie zderzaka to 300 zł i więcej z demontażem a czujniki nic droższe nie są

Do MaArek77: hmmm ja nie wiem jakie mam, ale mam takie same co z tylu ( salon je zalatwial) wiec nie wiem jakie one sa. byla na pewno na nich naklejka z logo KIA cos tam i dane..jutro moge sprawdzic.

Do autre2003: Tak, kolega ma rację.
Ale jest jeszcze jedna sprawa. Czujniki montowane fabrycznie są cyfrowe, sprzężone z szyną CAN auta i w moim Golfie nie pomyliły się, nawet czuja źdźbła zboża.
A chińskie z aledrogo to już nie to, nawet dealer przyznał jak ojciec kupował auto i wolał zamówić fabryczne vw za 1200 zł od takich chińskich za 600 zł z montażem (cena tez paskarska).
Nie żebym chciał pokazać wyższość ale prawda jest taka że co fabryczne to fabryczne

Do mala_su: Wiem, jednak ciągły pisk jest już z reguły na 30-50 cm od przeszkody. Znam też kilka przypadków, że ktoś przywalił bo wierzył w czujniki, mnie zresztą też zdarzyło się przycięcie czujników, a awarie czujników zdarzają się nie tylko w Kia, więc lepiej mieć do nich ograniczone zaufanie. Nie ma jak to kamerka lub taki system dźwiękowo-wizualny jaki stosuje np. Audi.
Kamerkę masz fajną, nakładki też, fabryczna navi również fajna sprawa, bo nie ogranicza widoczności na szybie.
Trochę drogo sobie policzyli moim zdaniem, no ale to w końcu ASO w dodatku stawki w Kia nie należą do najniższych. Czasem warto sprawdzić w bliźniaczym Hyundaiu, często można nieco zaoszczędzić szczególnie jeśli jest w pobliżu.

No to dałaś gazu !!! Gratuluję zmian - jeszcze tylko trzeba by wymienić automat na 6-cio biegowy i miałabyś full wypas amerykańską wersję

Super zmiany. Czekam na więcej fotek.

świetna modyfikacja też sobie taką zrobiłem

no to grubo... poza ASO wyszłoby zacznie mniej... ale wiadomo gwaracja (która i tak jest fikcja)

Do autre2003: są różne piski Jak ciągły sygnal to juz lepiej dalej Nie jechac

Do MaArek77: Przejazd na 2-3 cm z czujnikami to też loteria , po pierwsze i tak już piszczą, po drugie mogą się przyciąć
Nie ma jednak jak kamerka.

Cena powala, ale efekt końcowy jest super

800zl montaz nawigacji,nakladek,kamerki,czujnikow, 400zl czujniki, 2500zl nawigacja, 377zl kamerka, 210zl progi. 4287zl.lacznie montaz i sprzety.

Nieźle to wszystko wygląda. Jak możesz to podaj koszt montażu z rozbiciem na kamerę, radio, czujniki oraz ile ASO się skroiło cię.

Jak zadna kobieta, inwestujesz w auto a nie w buty hehe
Do szczescia brakuje tylko kosztorysu zakupu oraz haraczu jakie wzieło ASO za montaz ;P

Nie "nakaldki" , tylko "nakładki", Su

Do MaArek77: dzis jest slonecznie i ladnie widac wszystko a jakosc dzwieku jak dla mnie bardzo dobra.

Świetne modyfikacje- kamera super sprawa, nakładki wizualnie tez dobre a parktronic z przodu pomoże bo z miejsca kierowcy nie widać obrysu zderzaka jak w większości nowoczesnych aut i przejazd obok czegoś na 2-3 centymetry to loteria.

Ciekaw jestem opinii koleżanki na temat widoczności wyświetlacza w słoneczne dni oraz jakości dźwięku z tego radyjko-telewizora.

Co do Automapy to wiadomo-od lat najlepsza ale prowadzenie przez tego Krzysztofa z nieba tez jak najbardziej wskazane.

Do kiego:

A jak wyglądała konsola przed montażem?Jeśli masz fote ,to wrzuć dla porównania.Kamerą cofania to rewelacyjny gadzet ,jak ktoś miał jedną to będzie chciał mieć ją w każdym aucie.