Przez ostatni miesiąc moja honda dostała kilka nowych zamienników jeśli chodzi o zawieszenie. Nie obyło się bez komplikacji i niepotrzebnie straconych funduszy...
Co zostało wymienione?
- końcówki drążków kierowniczych
- łączniki stabilizatorów
- tłoczek + uszczelki w lewym zacisku hamulca
- osłona maglownicy
- osłona przegubu
- łożyska przód w obydwu kołach, tutaj straciłem sporo funduszy. Za pierwszym razem ktoś popełnił w którymś momencie fatalny błąd co zaowocowało skrzywieniem się piasty (!), czego skutkiem było obcieranie później klocków o tarcze podczas jazdy, skrzypienia podczas hamowania i krzywego ułożenia koła. Musiałem kupić używaną całą zwrotnicę (bo w sklepach samej piasty nie było), aby mieć prostą piastę. Dlatego za jedno łożysko de facto zapłaciłem potrójnie...

Nie mniej jednak jeździ się dużo lepiej i ciszej

Pozostało jeszcze wymienić górny wahacz po lewej stronie, bo puka na dziurach...