Tak, pochwalę się jam się to sprawił Udało mi się wczoraj zrobić ten swój nieszczęsny nawiew. Nie sądziłem, że cała operacja demontażu wiatraka zajmie mi tak niewiele czasu

Jak się do niego dostać? Prosta i banalna sprawa:

1. demontaż schowka pasażera
2. na wprost mamy już widoczny wiatrak, odpinamy kable (niebieski i zielony), potem kostkę u góry
3. wykręcamy 4 śruby zwykłym krzyżakiem
4. i wydawać by się mogło że to wszystko, jedna na górze przy wiatraku znajduje się taka blacha skręcona 4 śrubami. Wykręcamy
5. By całkowicie odpiąć blachę u góry, pozostaję nam odkręcić jeszcze dwie śruby, które ją trzymają, są zaraz przy samej górze. Po tej operacji całość można wyjąć bez problemu (chyba jedna z nielicznych rzeczy w Audi)

Po wyjęciu zobaczyłem wiatrak, był cały zawalony pyłem, kurzem, syfem etc. Przeczyściłem go całego WD i sprejem do styków. Następnie podłączyłem i włączyłem zapłon. Zaczął działać jak nigdy wcześniej potem zrobiłem reset błędów Vagiem i teraz załącza się za każdym razem i już nie muszę pykać ręką

Dorzucę w weekend zdjęcia