• Accord jest moim czwartym japońskim samochodem, pierwszym jest Toyota Corolla E11 z 98r ( benzyna poj 1,3) niezawodna, którą mam do dzisiaj, na Mazdach 6 z silnikiem diesla ( poj 2l.) się zawiodłem. Natomiast Accord którym wcześniej już parę razy jechałem i słyszałem dobre opinie od znajomych użytkujących ten samochód zrobił na mnie dobre wrażenie i postanowiłem go kupić. Samochód świetnie się prezentuje, oczywiście wygląd to rzecz gustu. Jeśli chodzi o prowadzenie... jest rewelacyjnym samochodem (a trochę samochodów miałem okazję prowadzić). Szeroki rozstaw osi ,doskonałe zawieszenie w połączeniu z rozpórką pod maską tworzą naprawdę wyjątkowe wrażenia zjazdy. Silnik może nie jest rewelacją w osiągach ale za to nie odwiedzamy warsztatów mechanicznych. Honda Accord VIII z silnikiem benzynowym 2.0 VTEC o mocy 156KM połączonym z manualną,6-ścio biegową skrzynią nie jest turbodoładowana więc elastyczność może nie powala na kolana ale daje radę.Żywiołowo reaguję na gaz przy wysokich obrotach, mało kiedy używam 5 biegu natomiast chcąc przyspieszyć, czy wyprzedzić redukuję z 6 na 3 i wtedy czuć moc. Spalanie wygląda następująco autostrada 120-130 do 7l. 150-180-9l w mieście 9-10 zależy od korków przy bardzo spokojnej jeździe poza miastem spalanie poniżej 7 litrów
wyposażenie:•
• ASR (kontrola trakcji)
• Centralny zamek
• Czujniki parkowania przednie
• Elektryczne szyby przednie
• ESP (stabilizacja toru jazdy)
• Immobilizer
• Komputer pokładowy
• Podgrzewana przednia szyba
• Poduszka powietrzna pasażera
• Światła przeciwmgielne
• Tempomat
• Zmieniarka CD

• Alarm
• Bluetooth z pamięcią numerów i sterowaniem głosowym
• Czujnik deszczu
• Czujniki parkowania tylne
• Elektryczne szyby tylne
• Gniazdo AUX
• Isofix
• Kurtyny powietrzne
• Podgrzewane przednie siedzenia
• Poduszki boczne tylne
• Światła Xenonowe
• Wielofunkcyjna kierownica
• Alufelgi
• CD
• Czujnik zmierzchu
• Elektro chromatyczne lusterko wsteczne
• Elektrycznie ustawiane lusterka
• Gniazdo USB
• Klimatyzacja dwustrefowa
• MP3
• Poduszka powietrzna kierowcy
• Radio fabryczne
• Tapicerka welurowa
• Wspomaganie kierownicy

Do Franz1906: dodałem fotki

Do Franz1906: usługa była wykonana w ASO HONDA Kucza Rybnik naprawiany był tylko błotnik

Faktycznie lepiej zostawić oryginale blachy, choć prostowane i szpachlowane. Nowe już nie są tak dobrze zabezpiueczone i pomalowane, nawet w ASO.

Szkoda, że nie wkleiłeś fotek po zdarzeniu i po naprawie, łatwiej byłoby to ocenić.
Poza tym nie rozumiem za bardzo jednak rzeczy. Naprawiałeś to w końcu w ASO, czy w innym warsztacie?
Cena bardzo wysoka, co tam było robione poza błotnikiem dokładnie?