Dacia zrobi niezła karierę. Jak tak dalej pójdzie to za 5-10 lat dogoni Skodę

Sam gdybym miał dzieci i miałbym kupić używanego Sharana lub nową Dacię - zdecydowanie wybrałbym Dacię. Przy właściwej eksploatacji miałbym spokój na 5-7 lat. A na pewno wcześniej bym go nie sprzedał. Przecież przez pierwsze 2 lata najwięcej traci na wartości a tak naprawdę dopiero wtedy jest dobrze dotarte auto. A jak kogoś stać na zmianę auta co 2 lata to raczej nie kupuje Dacii

Do MaArek77: Rewolucyjnych zmian bym się nie spodziewał... Zauważ, że te auta kupują ludzie dysponujący ograniczonym budżetem, częste na dłuższą eksploatację, zamiast zmiany co 3-4lata na używkę w niewiadomym stanie kupią daćkę - trochę tylko droższa, ale pewny stan bo nówka więc można dłużej tym śmigać... Z resztą w Polsce mało kto sprzedaje nowy samochód po 2-3 latach

Nie wiem czy te ceny świadczą o jakości

Do benny86: No racja, na 71 używanych Sandero 5 kupionych w Polsce. Tamte sa mniej pewne ale też w dobrych cenach.
Ale miejmy nadzieję że będzie przybwać używek.

Całkiem fajny samochód, alternatywa dla drogiego sharana czy galaxy Wygląda też nie najgorzej

siedziałem w tym cudeńko w Lipsku i jest Ok, praktycznie niczym nie odbiega od konkurencji no może prawie
jakbym miał dzieciaki to z miłą chęcią bym takim śmigał

Jak dla mnie rewelacja cena i wygląd :D

Do MaArek77: Te 84 konie to wcale nie porażka - auto z tym silnikiem waży 1100kg, niewiele więcej niż moje Aveo - jeśli ktoś nie musi ciągle zap***ać, i ten silnik będzie dobry.
Na 3 latki od 1 właściciela raczej bym nie liczył - popatrz jaka jest podaż np. 3 letnich sandero? Mówię o autach z polskich salonów, od 1 właściciela... Owszem, trafiają się ale pojedyńcze sztuki.

Rewelacja

Do MaArek77: O "lepszym czy gorszym" zakupie nie ma co pisać bo jak porównywać choćby seata do dacia. Sam fakt ceny nabycia i zbycia jest do przemyślenia. Jeśli tańsza w zakupie dacia wyjdzie kosztem na równi z jakąś altea to nie ma o czym pisać.

Do Tomaski: No niby przymuje sie że Auto po 3 latach traci ok 40-50% wartości.

Dla mnie w tym wielka radośc ze np taka 4-5 letnia Dacia będzie do zdobycia w najbogatszej wersji z dieslem załóżmy za 22-25 tyś zł. I to kupione w Polsce a zazwyczaj auta tej klasy cenowej nie osiągają dużych przebiegów więc kilkuletnia Dacia z dieslem może mieć to 130 tyś km

To chyba lepsze od kilkuletnich, zajeżdżonych ale nowoczesniejszych vanów z zagranicy co mają 300-400 tyś km po dwóch dzwonach ?

Ciekawe jak to będzie się sprawowaćale cena nawet nawet

Do MaArek77: mocny diesel 115km u daci wychodzi 62tys zł a u seata ile będzie kosztował z takim wypasem? napewno te 20tys zł drożej,
więc jak ktoś liczy sie z groszem wybierze dacie i pewnie nie pożałuje.

Czy to auto relatywnie jest tańsze od konkurencji? Na pewno? A co jeśli po 3latach używania seat straci wartości np. 30tyś PLN, a ta dacia 35?... Jeszcze bym się nad tym zastanowił bo kupowanie dzisiaj bez zastanowienia co będzie przy sprzedaży to

Normalnie szok. No może nie az tak piękna, lekko tandetna i te słabsze wersje mają silnik 84 konie - porażka.

Ale za 50 tyś zł mamy już auto z silnikiem 115 koni i klimatyzacją no o pojemności 1200 cm3 ale lepsze to niż stary trup o mocy 84 KM.

Ceny najtańszych konkurentów zaczynają się od około 61 tyś zł (Seat Altea 1.2 TSI 105 KM oraz Renault Scenic 1.6 110 KM-to auto w promocji bo cennikowo 8 tyś droższe).

Konkurencja to inna liga ale wielu nabywców połakomi się na oszczędnośc rzędu 10-14 tyś zł (zaleznie od wersji i oferowanego wyposażenia).

Bardzo fajna i ciekawa propozycja w przystępnej cenie