Portal zowie autocentrum, ale choc bohater tego wpisu autem nie jest, mysle ze wart jest wspomnienia.
Sprawa tyczy sie motocykla znanego jako SHL Gazela.
Moj, urodzony w 1969 roku, jest 21812 egzemplarzem z 35000 wyprodukowanych na polski rynek.
Znawcy na pierwszy rzut oka dostrzega podobienstwa do MZ Trophy, uzywanej w tamtych czasach m.in. przez milicje obywatelska

Ten konkretny egzemplarz jest w rodzinie od 1975 roku,kupil go moj Ojciec. Przed nim motocykl mial jednego wlasciciela. Wszystkie elementy sa oryginalne, powloka lakiernicza takze. W momencie zakupu motocykl mial ok 3500 km przebiegu, w tej chwili ma 132 000. Od okolo 1989 roku nie jest eksploatowany w sensie stricte codziennym. Od czasu do czasu robie nim rundke (w orzeszku "z epoki" na glowie) 20-30 km i to wszystko.

Z historii modelu - jest to pierwszy polski motocykl z alternatorem 12V , zespolonego z aparatem zaplonowym. Zaplon byl bateryjny. Do tego amortyzatory tylne maja dwustopniowa regulacje twardosci.

Silnik ma 174ccm, moc 13,5KM przy 5800 obr.do tego skrzynia 4 biegowa. Mozna to malenstwo rozbujac do 120-130 km/h.