Witam,
Nadszedł ten dzień ,w którym zabrałem się za ten montaż.
Zacząłem od przygotowania potrzebnych części i fotografowania po kolei. Oczywiście pierwszy zonk nadszedł szybko(akku w aparacie padło).
Później pasowanie śrubek z podkładkami i smarowanie poliuretanów.
Największą trudność przy zakładaniu miałem z dokręceniem śruby ,która była w bardzo fajnym miejscu. Z jednej strony rura wlewu paliwa ,a z drugiej przewody hamulcowe. Bojowałem z tym chyba z 20min.
Montaż samego drążka nie przysparza problemów i nawet nie potrzeba drugiej osoby do przytrzymania.
Od tego momentu zaczęła się już mała rzeźba. Na razie tak wygląda poglądowo i chyba tak nie zostanie. W każdym razie użyłem łączników z przesuniętymi główkami o 90o i obejmę własnej produkcji z gumowym wyściełaniem
Kilka śrub ma nakrętki z blokadką ,ale łączniki nie.
Okazało się ,że jest tam gęsty gwint na M10.

Operacja montażu wraz z przygotowaniem ,zjedzeniem drugiego śniadanka i męczeniem się ze śrubą to ok 2h.

Jeszcze nie testowałem auta ,ale wydaje mi się już teraz ,że trzeba będzie poprawić sztywność tych obejm i łączników...