Ford Mustang Shelby GT500 - Montaz Kompresora w Mustangu • Blog auta • autoWcentrum.pl

Dodano: 13 lat temu

Do AluStar: ale power

patrz a tu ten Jeep:
http://www.youtube.com/watch?v=TktKkmLZAPM&feature=channel

Dodano: 13 lat temu

Do debrek3: Wiesz kazdy ciezko pracuje na swoj samochod i czy taki czy taki to trzeba go robic jak swoj ..

Dodano: 13 lat temu

Do AluStar: no dokładnie, a to w sumie nie jakieś tam golfy tylko furki za ładne parę "groszy"

Dodano: 13 lat temu

Do debrek3: Wiesz u nas zrobilo sie tak ze duzo osob jest średnio uczciwych i zamiast pomoc moga zaszkodzic dosc kosztownie .. Wiec wole wiedziec co robia chlopaki. A wraz ze wzrostem mocy ta granica bespieczenstwa robi sie mala ..

Fajny filmik jak ludzie reaguja na takie przyspieszenia .
http://www.youtube.com/watch?v=NPEBsqL4ztM

Dodano: 13 lat temu

Do AluStar: widzę że masz wiedzę [up]

, trochu już wyturbiłeś furek co??

Dodano: 13 lat temu

Do debrek3: Tak zapas w tych kompresorach jest bardzo duzy - zmienia sie tylko to kuleczko - rolke i wtedy jak teraz jest cisnienie tloczone 8PSI 0,55 bara to można mieć az 18 PSI 1,2 Bara , a wtedy wiecie ile sie wykreca. Ale dochodzi sie do pułapu jakosci paliwa i wtedy trzeba skończyć modyfikacje, bądź zastosować paliwo wysokooktanowe zwane C16 - jest bardzo stabilne chemicznie i nie powoduje spalania stukowego przy dużych mocach. ( spalanie stukowe to samozaplon paliwa przy niskiemu polozeniu tloka - i wtedy korby wychodza bokiem :-)

)

maciek88

Dodano: 13 lat temu

o ja pier...jaka wielka rozpórka

po zamontowaniu kompresora została usunięta? bo nie widać jej na zdjęciu. Do Twojego jeszcze trochę mu brakuje, ale i tak jest to niewyobrażalna ilość mocy dla osób jeżdżących "normalnymi" samochodami

Dodano: 13 lat temu

Do AluStar: no właśnie w USA to co innego, zresztą kompresory Kenny Bell to chyba górna półka? na YT widziałem Jeepa Grand Cherokee SRT z komp Kenny Bell podkęcony do 1000 kucy [panna]

masakra

Dodano: 13 lat temu

Do piotr1988_17: no w c.klasie to prawie 200kucy było

Convertible

Dodano: 13 lat temu

super sprawa tak podnieść moc, teraz ten mustang to kawał maszyny

no i fajny wpis, ciekawy i dobre fotki, oby takich wiecej na awc zamiast wpisow o zmianie opon na letnie

pozdrawiam

xenon58

Dodano: 13 lat temu

Do AluStar: A potem jeszcze o te 100koni go polepszycie?

Dodano: 13 lat temu

Do piotr1988_17:

sajeks

Dodano: 13 lat temu

ale będzie startował!!! Filmik nagraj!!!!

Rolii

Dodano: 13 lat temu

Tu koledzy tez silnik jast wolnossacy ( BYL ) - trzeba tylko poszukać czy sa dedykowane zestawy.
To najbardziej wydajny uklad dajacy moc - no i Turbo ..

piotr1988_17

Dodano: 13 lat temu

Do MAT86: Właśnie wiem że do C klasy montowali kompresor

U mnie buda zdrowa i silnik, prędzej by wał urwało

ale jakbym tak miało koło 170-180 koni, to bym Mercedes długo nie sprzedał. Niestety w tym silniku co mam, mocy trochę brakuje...

Dodano: 13 lat temu

Do piotr1988_17: w sumie starszą -generacja c-klasy też miała motor z kompresorem

Dodano: 13 lat temu

Do piotr1988_17: żeby Ci bude rozwaliło :-)

szkoda autka.

Nie no żart. W w210 były silniki z kompresorem więc może i do 124 dało by radę

Dodano: 13 lat temu

Kolejnym etapem jest Sprzeglo i zawieszenie. Ale auto bedzie uzytkowane na codzien do jazdy po bólki , wiec układ sie tak szybko nie skonczy - tak mysle ?? Ale jestesmy na to gotowi. Juz to czwarta taka modyfikacja i silniki sa mega wytrzymale - U nas to rzadkość w USA to norma .