Do kayakkielbasa: Kupiłem czujniki parkowania "Stig", dokładnie stąd: http://archiwum.allegro.pl/oferta/czujniki-parkowania-markowy-6-zakresow-pikania-i3828131452.html

Ostrzeganie działa dźwiękowo, w zestawie masz brzęczek, który możesz sobie umieścić gdzie chcesz, np. na rzepie albo taśmie dwustronnej. Ja go dałem z tyłu bagażnika przy lampie. Jest wystarczająco głośny i dobrze słyszalny.

Ja mam pytanie do autora - komplet czujnikow rozumiem, ze kupiles gdzies osobno, ale na jakiej zasadzie dziala ostrzeganie? odbywa sie dzwiekowo? Gdzies czytalem, ze 9-3 jest przygotowany pod osadzenie czujnikow (w koncu te pozniejsze modele mialy to w wyposazeniu) i wystarczy tylko zmienic zderzak na taki z czujnikami, czyli ten modul dzwiekowy gdzies jest w aucie? bo jezeli tak, to gdzie jest wsadzony, lub gdzie go zamontowales, jezeli byl w zestawie?
No i co to za zestaw, podeslalbys linka?

dzieki

Do powertomek: Powiem Ci, że jak patrzę na to z perspektywy czasu (konkretnie trzech dni) to też mi się nie chce

mi by się nie chciało tyle czasu podziwiam

Do gorofil: Racja, sam doszedłem ostatnio do tego wniosku i coraz częściej się do tej zasady przekonuję. Dobrym przykładem jest końcówka tłumika, którą kupiłem. Rura w miejscu montażu jest wygięta, więc trzeba było pokombinować żeby prosto go zamontować. Już się zastanawiałem jak to zrobić, żeby było dobrze i nie stracić 3h, ale robiłem coś innego u mechanika i po robocie poprosiłem jeszcze o montaż tej końcówki. W warunkach warsztatowych praca wygląda trochę inaczej niż na "trawce". Wziął kątówkę, obciął końcówkę wydechu, przyciął też trochę mocowanie zakupionej końcówki, a potem rach-ciach przyspawał i jest idealnie. Zapłaciłem za tę robotę - UWAGA - 10zł. I jak później pomyślałem, że sam miałbym się bawić z tym choćby przez godzinę to się złapałem za głowę

Super to opisałeś i pokazałeś, lecz wniosek jest taki, że niektóre rzeczy lepiej powierzyć fachowcom, lub chociaż się ich poradzić

No to są właśnie wyrzeczenia wobec samochodów solidnie zbudowanych. Montaż czujników w Megane wykonałem w 2 pary rąk, bez demontazu zderzaka (wystarczyło go lekko wysunąć) w jakieś...2 godziny. Zestaw z Allegro służył mi przez 3 lata eksploatacji, teraz służy nowemu właścicielowi w Świebodzinie (jak sądzę). Pamiętam dzień montażu.. to 10 kwietnia 2010.. RIP.

ps. ja dłubania miałem mniej, wpiąłem się w kostkę przy lampie, więc bez zdejmowania boczków.

Do Saabowicz: Rozumiem, ze byłeś za delikatny i pieściłeś się ze zderzakiem zamiast "po ludzku" jak Clarkson użyć jedynego właściwego narzędzia czyli młota Ale to normalne jak się pierwszy raz robi. Są skrupuły, to nieuniknione.

Robota zrobiona na piątkę!

Świetna sprawa z tymi czujnikami. Ja u siebie montowałem z 2 lata temu i jestem zadowolony.

Do Saabowicz: U mnie nie chciały puścić dwie p... śruby na samym dole, kręcą się zasrane z całym gniazdem

Do seba1985: Do tego trzeba niestety siły i odwagi Podjechałem do swojego mecha i założył zderzak w dosłownie 3 minuty. Trzeba było po prostu mocno rąbać miejsce przy miejscu, żeby zatrzaski wskoczyły, a nie bawić się w ich odginanie i takie tam amatorskie zabawy

Gut dżob Coś lipa z tymi tylnymi zderzakami, ja się poddałem po 45 min kręcenia. Za to przedni demontuje się bez większego problemu.

Do wer1207: Całość 11h Generalnie gdyby nie ten zderzak, który był złośliwy, nie chciał współpracować, odgrażał się i zapierał to zrobiłbym jeszcze kilka innych rzeczy, które sobie zaplanowałem.

Wygląda jak lajcik, a 10h robótki wyszło.
A kutwa, montaż zderzaka 10 godzin, to ile całość?