Witam!

Z okazji święta Matki Boskiej Pieniężnej przez ostatni miesiąc zacząłem mechaniczną współpracę z Toyotą Co prawda nic konkretnego się z nią nie działo i nie dzieje ale kilka rzeczy zrobionych 'na bieżąco'.

Po 1 przewody zapłonowe i świece. Ogólnie szału nie ma i nic ciekawego Ale na poprzednich kablach czasem nie chodził jeden cylinder (przebicie) teraz już tego nie zauważam. Stare przewody były firmy Seiwa, nowe to NGK-TE43. Ze świecami było trochę śmieszniej bo nie wszystkie chciały się trzymać klucza przy wyjmowaniu, ale na patenty są patenty - na zdjęciu niżej można podziwiać!

Po 2 klimatyzacja i filtry. Standardowe wymiany, odgrzybianie i napełnianie klimy. Filtr kabinowy w Carinie chyba od nowości :D Po jego stanie widać że nie był zmieniany ładnych parę lat.

Po 3 kopułka i palec aparatu zapłonowego. Przy wymianie przewodów przypadkiem urwał się jeden zaczep przewodu WN, a że do domu trzeba było jechać więc przyklejone na szybko klejem, chwila oczekiwania na zaschnięcie, przekręcam kluczyk w stacyjce i... działa :D druciarstwo pierwsza klasa, ale oczywiście następnego dnia została zamówiona nowa kopułka i przy okazji palec. Stare były tam od nowości (Cariny :D) palec już był mocno zużyty, bolce w kopułce jedynie lekko zaśniedziałe.

Na zakończenie jeszcze regulacja instalacji LPG, wymiana filtra, kontrola szczelności, czyszczenie przepustnicy...

A jutro Carina wyrusza (już po raz drugi) w trasę 1500km w jedną stronę.

Trzymajcie kciuki żeby się nie rozkraczyła!

A, nie, zapomniałem, przecież mam Toyotę a nie Opla :D Nie musicie trzymać kciuków