Upływający czas najlepiej widzę po kilometrach, jakie przejechałem samochodem. A pokonaliśmy już 6000 km. To, że dokonuję wpisów co jakiś czas, ma służyć przede wszystkim kolegom posiadającym Aveo, jak i osobom ciekawym tej marki. Reszta może tego nie czytać.

W moim Aveo w pewnym sensie spadły obroty. Nie wiem czym to jest spowodowane, ale na początku użytkowania przy 100km/h obrotomierz wskazywał 3000 obrotów, obecnie pokazuje jakieś 2700-2800. Być może jest to efekt dotarcia samochodu. Nie wpływa to na niekorzyść, ale sprawa jest ciekawa.

Silnik 1,2 wydaje mi się coraz bardziej trafiony. Auto jest zwinne, zrywne, tylko trzeba się nim nauczyć jeździć. No i to spalanie - jak dla mnie rewelacja. Może ma ktoś diesla, który spala 4l i mniej, pogratulować. Ja obecną średnią 6,67 uznaję za sukces. Autko jeździ po mieście i poza miastem, tak więc stosując proporcję 50/50 to dobry wynik. A latem powinno być jeszcze lepiej. Czas pokaże...

Auto ogólnie musi się w miarę podobać, choć jak pisałem profilu Aveo użytkownika benny86, wygląd auta, jak i człowieka, to rzecz gustu, ale kilkakrotnie zdarzyło się, że ludzie wypytują co to za auto, gdzie kupione i jak się sprawuje, wyrażając przy tym pochlebne opinie nt wyglądu. Choć wnętrze zbiera dużo więcej pochwał. Ostatnio ktoś nawet chciał kupić Aveo od mojej żony. Tak więc chyba bardzo brzydki nie jest.

Pozostaje dylemat: kupić mu te alusy, czy nie. Niby ładnie wygląda, ale drogi w Częstochowie i okolicach to prawdziwa tragedia. Tego nie da się opisać, to trzeba zobaczyć. Tutaj nawet ciężko nazwać to dziurami. Dziura to otwór w asfalcie, a tutaj w wielu miejscach nie ma już asfaltu. Spękana nawierzchnia, garb na garbie. I tu łatwo uszkodzić felgę. Dlatego myślę, czy nie zakupić zwykłych stalowych felg na drugi problem i po temacie.

Podsumowując: jak widzicie Aveo póki co jest zwyczajnym autkiem do jeżdżenia z punktu A do punktu B, przy naprawdę niewielkich kosztach utrzymania.