W końcu znalazłem lakiernika, który podjął się tego karkołomnego oraz niezwykle trudnego zadania i przy tym nie chciał za to rocznej pensji przeciętnego Kowalskiego (naprawdę nie było to łatwe). Wczoraj go zaprowadziłem, a dzisiaj byłem sprawdzić jak wygląda po zdjęciu wszystkich plastików. Zaskoczył mnie stan w jakim go zobaczyłem. Spodziewałem się że pod listwami na drzwiach i w pobliżu reflektorów będzie pełno rdzy, ale blacha w tych miejscach na całe szczęście była zdrowa Jutro idę jeszcze raz wybrać kolor lakieru. Najprawdopodobniej będzie to oryginalny kolor nr 854 "rosso corsa" (kolor na który jest malowane ferrari ), ale zastanawiam się nad taką krwiście czerwonym. Jutro może uda mi się wrzucić kilka zdjęć