Wpis z małym poślizgiem.
Własciwie Kropek był do odbioru już w sobotę,ale nie miałem czasu i pojechałem w poniedziałek.Autko juz czekało do odbioru.Załatwienie formalności przekazania samochodów i informacja o dokonanych naprawach.Lakiernia wykonała lakierowanie rantów w nadkolach oraz usunęła dwa drobne odbicia na drzwiach.(foto)Warsztat mechaniczny wymienił skrzywiony łącznik stabilizatora z prawej strony(foto)(kierownik warsztatu powiedział,że musiałem nieźle walnąć w jakąś dziurę-przyznaję się,pamiętam to była niegroźnie wyglądająca kałuża)to on tak pukał.Dodatkowo wymieniono UWAGA!! profilaktycznie łącznik z drugiej strony(cyt.słowa mech."bo oryginalne i tak wytrzymują około 20 tyś)Dziwne chrzęszczenie słyszalne czasami było spowodowane jak się okazało przez kij ,który wbił się w osłonę gumową maglownicy.Ta osłona też została wymieniona.
Auto oczywiście wymyte i wysprzątane w środku.A i bym zapomniał.Na lakierni wyczyścili mi progi i doły drzwi z tej cholernej smoły,co tyle z nią nawalczyłem.
Jeśli chodzi o obdarcie lakieru na rantach to tu niestety ja zawiniłem bo przykręciłem te cholerne chlapacze dodatkowymi śrubkami do dołu plastikowego nadkola i to spowodowało ,ze chlapacz pracował na rancie razem z plastikowym nadkolem wewnętrznym i uszkodził lakier.Chlapacz powinien być tylko zaczepiony zapinkami do rantu i wtedy się nie rusza.
Na koniec najmilsze i najważniejsze.Końcowy rachunek wystawiony przez serwis wyniósł ZERO zł .Wszystkie naprawy podciągnięto pod gwarancję. Szybko podskoczyłem na pobliską stację po mały dowód wdzięczności dla kierownika i pognałem zadowolony do domu,po drodze zachaczając o Murowaną Goślinę gdzie miałem umówione spotkanie na Nowym Rynku.(foto)Później przez las do domu.(foto)