Wczoraj, podczas jazdy, zapaliła mi się na żółto kontrolka 'samochód z kluczem serwisowym', co wg instrukcji nazywa się 'wskaźnikiem wymaganego przeglądu'. Nic więcej się nie zapaliło, tylko to, na dodatek podczas jazdy na chwilę zgasło, ale potem znowu się rozświetliło. Denerwujące. Dzisiaj od rana też się pali, ale nie widzę, żeby samochód gorzej jechał..

Żeby chociaż od razu było wiadomo o co chodzi, bo opis nie wygląda banalnie: "Wystąpiła usterka w układzie elektronicznym silnika lub skrzyni biegów. Układ przełącza się w tryb awaryjny. W trybie tym może wzrosnąć zużycie paliwa, a osiągi samochodu mogą ulec pogorszeniu", ewentualnie: "Należy udać się do warsztatu w celu opróżnienia filtra paliwa silnika wysokoprężnego" lub jest to "Usterka układu immobilizera"

I zgaduj zgadula.. ale z kasy pewnie trzeba będzie wyskoczyć..