Historia ku wiadomości.
Niedawno zapaliła się kontrolka poduszki powietrza. W serwisie dowiedziałem się, że pod fotelem jest umieszczona kostka łącząca kable z czujnika do napinacza pirotechnicznego pasów i przy mocnej zmianie pozycji fotela przód-tył, lubi ona na chwilę rozłączyć obwód.
Skutkuje to alarmowaniem kierującego o konieczności wizyty na auta komputerze serwisowym.
Eksploatacyjnie możliwości są trzy.
1. Jak się co jakiś czas zapali to jeździć na komuter.
2. Ustawić fotel w jednej pozycji i uważać, zeby pod fotelem nie turlały się np butelki, które też mogą uderzyć i wyrwać kabel (choć na chwilę).
3. Zlutować kabel ( omijając tym samym nieszczęsną kostkę)
Przy tym trzecim rozwiązaniu- ponoć najlepiej to zrobią w ASO, żeby nic nie spaprać przy okazji.
No i nalezy pamietać o tym lutowaniu podczas ewentualnego demontażu fotela.

U mnie akurat powodem świecenia kontrolki, był fotel pasażera.
Póki co nie patrzyłem jeszcze jak to wygląda od spodu.