Kolejna naprawa za mną. Tym razem wymieniono:

1. Olej silnikowy - w miejsce starego wlałem olej Motul 10w40 - 5L
2. Filtr oleju - zamiennik z BOSCH'a
3. Do oleju oraz do paliwa dodano uszlachetniacz do metalu - MotorLife
4. Wymieniono uszczelkę przy przepustnicy powietrza która popękała i "puszczała olej",

Oprócz tego wykryto wyciek oleju pod zaworem EGR (ponoć drobnostka którą naprawią przy nast. wizycie). Problem pojawił się też przy przepalonych przewodach podciśnienia. Niestety nie powiedziano mi ile będą kosztować nowe bo muszą to sprawdzić. Dodatkowo inspekcja na komputerze pokazała usterki przy czujniku poziomu paliwa oraz przy przekaźniku świec żarowych. Obie te usterki zostaną usunięte w przyszły wtorek.

P.S.
Za całą robociznę wraz z inspekcją zapłaciłem tylko 60pln. Mam nadzieje, że przy naprawie czujnika poziomu paliwa nie usłyszę tekstu w stylu "Niestety czujnik zespolony jest razem z pompą paliwa i nie da się wymienić. Koszt nowej pompy to np. 500pln"

Relacje zdam w przyszły wtorek - trzymajcie kciuki...