Kiedyś w VW miałem awarię która objawiłą się podobnie, samochód nie chciał pracować na biegu jałowym, tam był to silnik krokowy, w Multipli awarii jeżeli tak to można nazwać uległa przepustnica co objawiało się niekontrolowanym spadkiem obrotów i gaśnięciem przy niewciśniętym gazie.
Okazało się że ten typm silnika tak ma że od czasu do czasu przez zabrudzenie przepustniy dzieją się takie dziwne żeczy po jej wyczyszczeniu w serwisie problem zniknął całkowicie.