Zgodnie z motto zawartym w tytule wpisu, który lansuje KIA Motors, uwolniłem swój umysł i postanowiłem przybliżyć wszystkim trochę sylwetkę Soula. Mam nadzieję, że pomoże to dokonać właściwego wyboru tym, którzy są prawie zdecydowani go kupić i zaoszczędzi czasu tym, którzy nie są do niego przekonani.
KIA Soul sprzedawany jest w trzech wersjach wyposażenia ( M, L, XL ) oraz do wyboru są dwa silniki: benzynowy - 1,6 DOHC CVVT 124 KM, 156 Nm przy 4200 obr./min. oraz diesel 1,6 CRDI VGT 128 KM, 260 Nm przy 1900 obr./min. Poniżej opiszę wyposażenie wersji XL ponieważ taką posiadam.
BEZPIECZEŃSTWO:
- poduszki powietrzne czołowe dla kierowcy i pasażera;
- system dezaktywacji przedniej poduszki powietrznej pasażera;
- poduszki powietrzne boczne;
- pełnowymiarowe kurtyny powietrzne;
- napinacze pasów bezpieczeństwa dla foteli przednich;
- hamulce tarczowe przód/tył;
- światła do jazdy dziennej;
- aktywne zagłówki w przednich fotelach;
- system odblokowujący drzwi w przypadku kolizji;
- ABS ( system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania );
- EBD ( system rozdziału siły hamowania );
- ESP ( system stabilizacji toru jazdy );
- TCS ( system kontroli trakcji );
- BAS ( system wspomagania hamowania );
- przednie lampy przeciwmgielne;
- czujnik parkowania tył ( dopłata 500 zł ).
KOMFORT:
- PTC ( dodatkowa nagrzewnica powietrza zasilana elektrycznie );
- elektryczne, progresywne wspomaganie układu kierowniczego;
- szyby przednie i tylne sterowane elektryczne;
- zdalnie sterowanie centralnym zamkiem;
- składany kluczyk;
- regulacja kolumny kierownicy ( tylko góra/dół );
- regulacja wysokości fotela kierowcy;
- manualna klimatyzacja z filtrem przeciwpyłkowym;
- wskaźnik temperatury zewnętrznej;
- radioodtwarzacz CD,MP3 z RDS typu 2 DIN, port USB, AUX, iPod;
- 6 głośników z systemem progress bass;
- zdalne sterowanie radiem w kierownicy;
- elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane lusterka;
- tapicerka "Retro Chic", 2-tonowe wnętrze w kolorze beżowo-czarnym;
- koło kierownicy, drążek zmiany biegów obszyty skórą;
- wykończenie konsoli centralnej, koła kierownicy oraz klamek
wewnętrznych drzwi materiałem imitującym metal
WYGLĄD:
- zderzaki w kolorze nadwozia oraz nakładki typu SUV w kolorze
czarnym;
- przyciemniane szyby;
- chromowany przedni grill;
- klamki zewnętrzne oraz lusterka w kolorze nadwozia;
- 18" felgi aluminiowe z oponami 225/45/R18;
- lakier Silver Titanium perłowy metalik ( dopłata 1700 zł );
FUNKCJONALNOŚĆ:
- składana oraz dzielona 40/60 tylna kanapa;
- dodatkowe światło stop z diodami LED;
- zapasowe koło dojazdowe;
- zamykany schowek w konsoli centralnej;
- gniazdo 12V w konsoli centralnej i w bagażniku;
- segmentowy schowek pod podłogą bagażnika;
- siatka do mocowania bagażu;
- relingi dachowe w kolorze srebrnym ( dopłata 1000 zł );
- autoalarm ( dopłata 400 zł )
Sumaryczny koszt auta : 60500+3600(wybranych dodatków)= 64100 zł.

Tak przedstawia się ogólny opis Soula, który posiadam, na razie zauważyłem tylko cztery drobne mankamenty:
- KIA Motors nawet w opcji nie oferuje automatycznej klimatyzacji, a według mnie przydałaby się ponieważ jest tak wydajna, że nawet na "1" biegu dmuchawy można odmrozić sobie czoło albo paluchy;
- brak możliwości przesuwania tylnej kanapy uniemożliwia regulowanie przestrzeni bagażowej, która nie jest imponująca;
- brak regulacji fotela kierowcy na wysokości lędźwi ( w Scenicu miałem takie coś - bardzo przydatne podczas długiej trasy )
- tylne zagłówki można wyregulować tylko w dwóch położeniach najwyższym lub najniższym

Tak poza tym - na razie autko całkiem cool...