Mitsubishi Galant 2.0 Elegance, rok produkcji 05.2002. Pierwsza rejestracja 09.2003. Ściągnięty do Polski z Niemiec 30.11.2013 z przebiegiem 162500km, od tego momentu w moich rękach, jako pierwszego właściciela w PL.

Od momentu zakupu:
• Wymieniony rozrząd przy 170k km (jest faktura z DE na rozrząd, ale i tak wymieniałem).
• Przyciemnione szyby – Oracal 95% - cały tył.
• Zmieniona tapicerka na skórzaną z wersji z 2003 roku z przeszyciami i perforacją, oba fotele przednie regulowane w pełnym zakresie, razem z podporą lędźwi.
• Zmieniona kierownica na MOMO 3-spoke z Mitsubishi Lancer
• Sportowa wkładka filtra powietrza K&N w fabrycznym air-boxie
• Zawieszenie zmienione na gwintowane, MTS Technic Street package/Eibach red
• Felgi z fabrycznych 15” zmienione na felgi 17” Borbet z wersji Sport, proszkowo lakierowane proszkowo na biało
• Założony short-shifter z Mitsubishi Lancer Evo, gałka zmiany biegów EPMAN w kolorze czerwonym, mieszek zmiany biegów BRIDE w kolorze czerwonym
• Fabryczne nagłośnienie zmienione na Pioneer, głośniki dwudrożne z przodu i trójdrożne z tyłu.
• Radio 2-din na Androidzie GMS 9401 Navix (radio polskiej produkcji)
• Grill z wersji Sport, bez „noska”
• Lampy przednie z soczewkami
• Kierunkowskazy boczne LED progresywne
• Zderzak przedni z wersji Sport
• Sprzęgło zmienione na Exedy
• Poliuretan na tylnym stabilizatorze (czerwone)
• Poliuretanowe „wieszaki” wydechu