Ja mam LPG Tech http://www.autowcentrum.pl/blog/post/lepszy-power-gamoniu,34449/ ale zrobiłem na instalacji dopiero jakieś 6000 km także ciężko powiedzieć. Na razie chodzi bez zarzutu. Co będzie za rok albo dwa ciężko powiedzieć, ale mój tata ma Hondę Civic właśnie z instalacją LPG Techu zakładaną u tego samego gazownika i zrobił już na niej chyba z 30 000 km i śmiga aż miło.

Do luckyboy: ja mam BRC od 5 lat i nic zero usterek wymieniam sam filtry raz do roku oba z nowymi oringami koszt do 30zł i 15 min roboty drugi raz chyba tez wybiorę tą sama instalacje wiec moge polecic

Sekwencja

Do powertomek: Sterownik silnika zmienia tryb pracy wtryskiwaczy benzynowych z sekwencyjnego na półsekwencyjny przez co zmniejsza się czas wtrysku o 50%. W trybie półsekwencyjnym na LPG silnik będzie szarpał, bo będzie miał za bogatą mieszankę.
Instalacja LPG to zbieranina różnych komponentów ze sobą połączonych. Możesz wybrać wszystko jednej firmy np. BRC, a możesz wybrać składaka z części różnych firm. Gazownik będzie Cię czarował zapewne od progu warsztatu, więc poczytaj najpierw o LPG, wręcz staraj się być mądrzejszy w temacie od niego

Do luckyboy: co to za zubożanie ? wtryski sam kupuje czy o co to chodzi wole szczegóły by mnie jakiś gazownik nie czarował swoimi mądrościami

Tendencja jest jedna: sterownik (funkcja zubożanie Mazda) jaki ogarnia monter, wtryski Barracuda albo ACW02/03 jeżeli chcesz mieć możliwość ich rozebrania i wyczyszczenia, reduktor Tur lub R01.

Pewnie na forum Klub Mazda Speed znajdziesz:
http://www.mazdaspeed.pl/forum/viewforum.php?f=121